KS V ISO 12215-5:2014
Embarcaciones pequeñas. Construcción del casco y escantillones. Parte 5: Presiones de diseño para monocascos, tensiones de diseño y determinación de los escantillones.

Estándar No.
KS V ISO 12215-5:2014
Fecha de publicación
2014
Organización
Korean Agency for Technology and Standards (KATS)
Estado
Remplazado por
KS V ISO 12215-5-2014(2019)
Ultima versión
KS V ISO 12215-5:2022
Alcance
Esta norma cubre los miembros estructurales internos de barcos pequeños de casco único con una longitud de casco (LH) de 2,5 ma 24 m de acuerdo con KS V ISO 8666, construidos con plástico reforzado con fibra, aluminio o aleación de acero, madera encolada u otros Materiales de construcción monocapa adecuados, presión y esfuerzos de diseño. Aplicar para determinar las dimensiones. Esta norma se aplica únicamente a embarcaciones individuales sin daños. Esta norma se aplica únicamente a embarcaciones con una velocidad máxima de 50 nudos en condiciones mLDC. Según KS V ISO 12217, al evaluar la estabilidad, el francobordo y la flotabilidad, generalmente se utiliza la estanqueidad. Todas las partes de la buque que sean esenciales para la seguridad del buque y de las personas a bordo, incluidas las partes relacionadas con la estanqueidad a la intemperie, deberían incluirse en la evaluación. Para determinar los escantillones de un buque, se aplicarán esta norma y la Parte 6 Detalles, Parte 7 Multicascos, Parte 8 It se utiliza con el timón y los accesorios del casco y del aparejo de la Parte 9. La determinación de las dimensiones de ventanas, ventanas redondas, cubiertas interiores de ventanas redondas, escotillas y puertas sigue la norma KS V ISO 12216. Las estructuras que soportan estos elementos se ajustan a esta norma.

KS V ISO 12215-5:2014 Historia

  • 2022 KS V ISO 12215-5:2022 Embarcaciones pequeñas. Construcción del casco y escantillones. Parte 5: Determinación de presiones de diseño, tensiones de diseño y escantillones para monocascos.
  • 0000 KS V ISO 12215-5-2014(2019)
  • 2014 KS V ISO 12215-5:2014 Embarcaciones pequeñas. Construcción del casco y escantillones. Parte 5: Presiones de diseño para monocascos, tensiones de diseño y determinación de los escantillones.



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