La norma especifica las características de los casquillos bridados en acero resistente a la corrosión con revestimiento autolubricante y la recomendación de diseño de ejes y soportes. Los casquillos están diseñados para funcionar dentro del rango de temperatura de -55 a +150 oC y ensamblarse con un ajuste de interferencia en piezas aeroespaciales fijas y móviles.