UL SUBJECT 1247A-2017 ESQUEMA DE LA INVESTIGACIÓN PARA CONTROLES DE LIMITACIÓN DE VELOCIDAD VARIABLE INSTALADOS CON MOTORES DIESEL PARA IMPULSAR BOMBAS CONTRA INCENDIOS ESTACIONARIAS (Número 3)
Estos requisitos cubren los requisitos de construcción y rendimiento para un control limitador de presión de velocidad variable (VSPLC) y un control limitador de succión de velocidad variable (VSSLC) destinados a instalarse en un motor diésel para accionar una bomba contra incendios estacionaria en el lugar de fabricación del motor. Además de cumplir con los requisitos descritos en este documento, el motor con VSPLC o VSSLC deberá cumplir con los requisitos aplicables de la Norma para motores diésel para conducir bombas contra incendios estacionarias @ UL 1247. Los motores cubiertos por estos requisitos están destinados a su instalación y uso en de acuerdo con la Norma para la instalación de bombas estacionarias contra incendios para protección contra incendios @ NFPA 20
UL SUBJECT 1247A-2017 Historia
2017UL SUBJECT 1247A-2017 ESQUEMA DE LA INVESTIGACIÓN PARA CONTROLES DE LIMITACIÓN DE VELOCIDAD VARIABLE INSTALADOS CON MOTORES DIESEL PARA IMPULSAR BOMBAS CONTRA INCENDIOS ESTACIONARIAS (Número 3)
2009UL SUBJECT 1247A-2009 ESQUEMA DE INVESTIGACIÓN PARA CONTROLES DE LIMITACIÓN DE VELOCIDAD VARIABLE INSTALADOS CON MOTORES DIESEL PARA IMPULSAR BOMBAS CONTRA INCENDIOS ESTACIONARIAS (Número 2)
2005UL SUBJECT 1247A-2005 ESQUEMA DE LA INVESTIGACIÓN PARA CONTROLES LIMITADORES DE PRESIÓN DE VELOCIDAD VARIABLE INSTALADOS CON MOTORES DIESEL PARA IMPULSAR BOMBAS CONTRA INCENDIOS ESTACIONARIAS (Edición No. 1)