UL SUBJECT 1247A-2009 ESQUEMA DE INVESTIGACIÓN PARA CONTROLES DE LIMITACIÓN DE VELOCIDAD VARIABLE INSTALADOS CON MOTORES DIESEL PARA IMPULSAR BOMBAS CONTRA INCENDIOS ESTACIONARIAS (Número 2)
Estos requisitos cubren los requisitos de construcción y rendimiento para un control limitador de presión de velocidad variable (VSPLC) y un control limitador de succión de velocidad variable (VSSLC) destinados a instalarse en un motor diésel para accionar una bomba contra incendios estacionaria en el lugar de fabricación del motor. Cumpliendo con los requisitos descritos en este documento @ el motor con VSPLC o VSSLC deberá cumplir con los requisitos aplicables de la Norma para motores diésel para conducir bombas contra incendios estacionarias @ UL 1247. Los motores cubiertos por estos requisitos están diseñados para su instalación y uso de acuerdo con Norma para la instalación de bombas estacionarias contra incendios para protección contra incendios @ NFPA 20.
UL SUBJECT 1247A-2009 Historia
2017UL SUBJECT 1247A-2017 ESQUEMA DE LA INVESTIGACIÓN PARA CONTROLES DE LIMITACIÓN DE VELOCIDAD VARIABLE INSTALADOS CON MOTORES DIESEL PARA IMPULSAR BOMBAS CONTRA INCENDIOS ESTACIONARIAS (Número 3)
2009UL SUBJECT 1247A-2009 ESQUEMA DE INVESTIGACIÓN PARA CONTROLES DE LIMITACIÓN DE VELOCIDAD VARIABLE INSTALADOS CON MOTORES DIESEL PARA IMPULSAR BOMBAS CONTRA INCENDIOS ESTACIONARIAS (Número 2)
2005UL SUBJECT 1247A-2005 ESQUEMA DE LA INVESTIGACIÓN PARA CONTROLES LIMITADORES DE PRESIÓN DE VELOCIDAD VARIABLE INSTALADOS CON MOTORES DIESEL PARA IMPULSAR BOMBAS CONTRA INCENDIOS ESTACIONARIAS (Edición No. 1)