NS-EN 15227:2008
Aplicaciones ferroviarias. Requisitos de resistencia a colisiones para carrocerías de vehículos ferroviarios.

Estándar No.

NS-EN 15227:2008

Fecha de publicación

2008

Organización

Standards Norway

Estado

ser reemplazado

Remplazado por

NS-EN 15227:2008+A1:2010

Ultima versión

NS-EN 15227:2020

Alcance

ESTE ESTANDAR EUROPEO SE APLICA A NUEVOS DISEÑOS DE LOCOMOTORAS Y VEHÍCULOS RODANTES PARA PASAJEROS DEFINIDOS EN LAS CATEGORÍAS C-I A C-IV DEL ARTÍCULO 4, CONSIDERANDO LAS RECOMENDACIONES DADAS EN EL ANEXO E SOBRE LA APLICACIÓN DEL ESTÁNDAR (REGLA DE MIGRACIÓN). SU OBJETIVO ES PROTEGER A LOS OCUPANTES DE VEHÍCULOS AL PRESERVAR LA INTEGRIDAD ESTRUCTURAL, Y NO SE EXTIENDE A OTROS EMPLEADOS RAILWAY Y CLIENTES QUE NO ESTÁN EN VEHÍCULOS O A TERCERAS PARTES. LAS REQUISITOS ESPECIFICADOS SE REFIEREN A LAS CONDICIONES TÉCNICAS Y OPERATIVAS DE USO QUE PREVALECE EN LOS PAÍSES MIEMBROS DEL CEN. EL DISEÑO DE NUEVOS VEHÍCULOS PARA SU USO EN TRAINS DE PASAJEROS SE BASEA EN OPERACIONES CON VEHÍCULOS RODANTES COMPATIBLES QUE TAMBIÉN CUMPLAN ESTE ESTÁNDAR. SE RECONOCE QUE LAS NECESIDADES OPERATIVAS SORTEARÁN QUE EXISTAN VEHÍCULOS NUEVOS COLISON-RESISTENTES Y VEHÍCULOS EXISTENTES NO COLISON-RESISTENTES EN EL MISMO UNIDAD DE TRAIN PERO TALES COMBINACIONES DE VEHÍCULOS NO ESTÁN OBLIGADAS A CUMPLIR CON ESTE ESTÁNDAR EUROPEO. LOS REQUISITOS SE APLENAN AL CUERPO DEL VEHÍCULO, Y A ESELOS ELEMENTOS MECÁNICOS DIRECTAMENTE ASOCIADOS CON ÉL QUE PUEDEN USARSE PARA ABSORBER ENERGÍA EN UN COLISION, COMO CÓUPLES, SISTEMAS DE BUFFER ETC. NO SE INCLUYEN LAS CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD DE PUERTAS Y VENTANAS, COMPONENTES DEL SISTEMA O CARACTERÍSTICAS INTERIORES A MENOS QUE SE TRATE DE PROBLEMAS ESPECÍFICOS RELACIONADOS CON LA PRESERVACIÓN DEL ESPACIO DE SURVIVAL. LOS REQUISITOS NO COBERTURAN TODOS LOS ESCENARIOS POSIBLES DE ACCIDENTES PERO PROPORCIONAN UN NIVEL DE COLISON-RESISTENCIA QUE REDUCIRÁ LAS CONSECUENCIAS DE UN ACCIDENTE CUANDO LAS MEDIDAS ACTIVAS DE SEGURIDAD HAN SIDO INADECUADAS. EL REQUISITO ES PROVEER UN NIVEL DE PROTECCIÓN ASEGURANDO LOS MÁS COMUNES TIPOS DE COLISION QUE CAUSAN LESIONES Y FALLECIMIENTOS. LAS ESCENARIOS DE DISEÑO DE COLISION APPLICABLES, Y PARÁMETROS APROPIADOS PARA OPERACIONES EUROPEAS NORMALES, SE DAN EN EL ARTÍCULO 5.

NS-EN 15227:2008 Historia

• 2020 NS-EN 15227:2020 Aplicaciones ferroviarias: requisitos de resistencia a las colisiones para vehículos ferroviarios
• 2011 NS-EN 15227:2008+A1:2010 Aplicaciones ferroviarias. Requisitos de resistencia a colisiones para carrocerías de vehículos ferroviarios.
• 2008 NS-EN 15227:2008 Aplicaciones ferroviarias. Requisitos de resistencia a colisiones para carrocerías de vehículos ferroviarios.

estándares y especificaciones