Esta práctica recomendada por SAE presenta un procedimiento de prueba para determinar el rendimiento de aislamiento acústico del ruido aéreo de materiales y capas compuestas de materiales que se encuentran comúnmente en productos industriales y comerciales de movilidad @ en condiciones de tamaño representativo e incidencia de sonido para permitir una mejor correlación con el sonido en uso. rendimiento del aislante. El rango de frecuencia de interés suele ser de 100 a 8000 Hz, frecuencias centrales de banda de 1/3 de octava. Este método de prueba está diseñado para probar muestras planas con sección transversal uniforme@ aunque en algunas aplicaciones la metodología se puede extender para evaluar partes formadas@ pasos@ u otros ensamblajes para determinar sus propiedades acústicas. Para piezas o ensamblajes no planos donde el sonido transmitido varía fuertemente a lo largo de la superficie de la muestra de prueba, una metodología más apropiada sería ASTM E90 (con una cámara receptora reverberante) o ASTM E2249 (método de intensidad con una cámara receptora anecoica o hemianecoica).
SAE J1400-2017 Historia
2017SAE J1400-2017 MEDICIÓN DE LABORATORIO DE LA REDUCCIÓN DEL RUIDO AÉREO DE MATERIALES ACÚSTICOS
2010SAE J1400-2010 Medición en laboratorio del rendimiento de la barrera acústica aérea de materiales planos y conjuntos
1990SAE J1400-1990 Medición en laboratorio del rendimiento de la barrera de sonido aéreo de materiales y ensamblajes automotrices
1989SAE J1400-1989 MEDICIÓN DE LABORATORIO DE LA REDUCCIÓN DEL RUIDO AÉREO DE MATERIALES ACÚSTICOS
1982SAE J1400-1982 Medición de laboratorio de la reducción del ruido aéreo de materiales acústicos.