Este documento identifica y describe la capacidad de aviónica de la aeronave necesaria para operar en el entorno en evolución de Comunicaciones, Navegación, Vigilancia/Gestión del Tráfico Aéreo (CNS/ATM) esperado para el programa NextGen de la FAA, el programa de Investigación ATM del Cielo Único Europeo (SESAR) y las consideraciones de la Colaboración de Japón. Acciones de Renovación de los Sistemas de Tránsito Aéreo (CARATS): Estas capacidades tienen como objetivo satisfacer los objetivos operacionales CNS/ATM de largo plazo de la industria.
SAE ARINC660B-2014 Historia
2014SAE ARINC660B-2014 ARQUITECTURAS AVIÓNICAS CNS/ATM QUE APOYAN LOS CONCEPTOS NEXTGEN/SESAR
2001SAE ARINC660A-2001 AVIÓNICA CNS/ATM, ASIGNACIÓN FUNCIONAL Y ARQUITECTURAS RECOMENDADAS
1995SAE ARINC660-1995 AVIÓNICA CNS/ATM, ASIGNACIÓN FUNCIONAL Y ARQUITECTURAS RECOMENDADAS