Este estándar amplía ARINC 660 para incluir arquitecturas definidas por la industria para el entorno operativo CNS/ATM. Estas arquitecturas están destinadas a cumplir requisitos a largo plazo (por ejemplo, ADS-B, CPDLC, etc.) y proporcionar crecimiento para el futuro. Las aerolíneas apoyan la implementación de estas arquitecturas a largo plazo. Esta norma representa un amplio consenso de las aerolíneas para desarrollar equipos de aviónica que proporcionen capacidades operativas CNS/ATM.
SAE ARINC660A-2001 Historia
2014SAE ARINC660B-2014 ARQUITECTURAS AVIÓNICAS CNS/ATM QUE APOYAN LOS CONCEPTOS NEXTGEN/SESAR
2001SAE ARINC660A-2001 AVIÓNICA CNS/ATM, ASIGNACIÓN FUNCIONAL Y ARQUITECTURAS RECOMENDADAS
1995SAE ARINC660-1995 AVIÓNICA CNS/ATM, ASIGNACIÓN FUNCIONAL Y ARQUITECTURAS RECOMENDADAS