Requisitos técnicos Tipo y tamaño El tipo y tamaño del puerto de aceite de la conexión roscada deben cumplir con las regulaciones de GB/T 2878.1. Calidad de la apariencia: Los símbolos que indican la función de los puertos de aceite deben estar claramente marcados cerca de todos los puertos de aceite de conexión del regulador de dirección. El recubrimiento en la superficie expuesta no mecanizada del regulador de dirección debe ser uniforme y de color consistente, y no se debe aplicar masilla antes de rociar. No debe haber rayones ni grietas en la superficie. Requisitos de desempeño 5.3.1 Desempeño de la acción En condiciones de trabajo nominales, el ajustador de dirección opera normalmente dentro de la carrera del embrague y la carrera del freno de los vástagos del pistón izquierdo y derecho, y el reinicio es sensible. 5.3.2 Rendimiento de la presión En condiciones de trabajo nominales, la presión en las cámaras izquierda y derecha no debe ser inferior a 3 MPa. 5.3.3 Rendimiento de trabajo Cuando se opera en condiciones de trabajo nominales, el ajustador de dirección debe alcanzar la carrera de embrague requerida para la dirección. Empuje manualmente la varilla de empuje trasera y el ajustador de la dirección debe alcanzar la carrera de frenado requerida para la dirección. 5.3.4 Rendimiento del sellado En condiciones de trabajo nominales, el sello estático del regulador de dirección debe ser a prueba de fugas y el sello dinámico debe estar libre de goteo. 5.3.5 Resistencia a altas temperaturas Después de la prueba de calentamiento a 100 ℃, todas las partes del regulador de dirección deberían funcionar normalmente y no debería haber fugas en la superficie de montaje conectada al cuerpo. 5.3.6 Rendimiento de resistencia a la presión Cada puerto de aceite que soporta presión del regulador de dirección debe poder soportar 1,5 veces la presión nominal del puerto de aceite y no debe haber fugas externas ni daños a las piezas. 5.3.7 Rendimiento de durabilidad: En condiciones de trabajo nominales, después de que el regulador de dirección funcione 800.000 veces, sus piezas no deberían estar sujetas a desgaste anormal ni a otras formas de daño. 5.3.8 Ruido En condiciones nominales de funcionamiento, el ruido no debe ser superior a 80 dB (A).
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