Esta práctica recomendada aeroespacial (ARP) de SAE establece un procedimiento para la disposición de ruedas de aeronaves que han estado involucradas en accidentes/incidentes o han estado expuestas a condiciones de sobrecalentamiento o sobrecarga por pérdida de presión de neumáticos adyacentes (ruedas emparejadas) o pernos de sujeción de ruedas.
SAE ARP5600-2020 Historia
2020SAE ARP5600-2020 Disposición de ruedas dañadas involucradas en accidentes/incidentes
2005SAE ARP5600-2005 Disposición de ruedas dañadas involucradas en accidentes/incidentes