SAE AS20708/48A-2011
Transmisor diferencial de par sincronizado@ Tipo 23TDX4C

Estándar No.
SAE AS20708/48A-2011
Fecha de publicación
2011
Organización
Society of Automotive Engineers (SAE)
Ultima versión
SAE AS20708/48A-2011
 

Introducción
Este documento describe los requisitos técnicos y las especificaciones para un dispositivo de medición de torque basado en la tecnología de diferenciación de torsión, diseñado para aplicaciones industriales y de ingeniería mecánica. El estándar establece parámetros detallados relacionados con su funcionamiento, precisión, tolerancias, materiales utilizados en su construcción, condiciones de operación y procedimientos de prueba para garantizar su rendimiento bajo diferentes condiciones ambientales y de carga. Además, incluye información sobre la instalación, el mantenimiento y las condiciones de seguridad durante su uso. El texto proporciona un marco común para la fabricación, la evaluación y la aplicación de este tipo de dispositivos en diversos sectores, asegurando compatibilidad, intercambiabilidad y confiabilidad en el desempeño de las funciones asignadas. Todos los aspectos técnicos son abordados con el fin de facilitar su integración en sistemas complejos y su uso en entornos exigentes.

SAE AS20708/48A-2011 Historia

estándares y especificaciones


SAE AS20708/48A-2011 - todas las partes

SAE AS20708-1999 Synchros, Especificación general para FSC 5990; Debería utilizarse en lugar del MIL-S-20708, que fue cancelado el 15 de septiembre de 1999. SAE AS20708/1-1999 Transformador de control sincronizado@ Tipo 11CT4E SAE AS20708/131-1999 Sincronizador, transmisor de control, tipo 15CX4F FSC 5990; Debería utilizarse en lugar del MIL-S-20708/131D, que fue cancelado el 15 de septiembre de 1999. SAE AS20708/131A-2011 Transmisor de control sincronizado@ Tipo 15CX4F SAE AS20708/131B-2017 Transmisor de control sincronizado@ Tipo 15CX4F SAE AS20708/139-2004 TRANSMISOR DE CONTROL SINCRO@ TIPO 31CX6a SAE AS20708/139A-2011 TRANSMISOR DE CONTROL SINCRO@ TIPO 31CX6a SAE AS20708/139B-2017 TRANSMISOR DE CONTROL SINCRO@ TIPO 31CX6a SAE AS20708/14-1999 Sincronizador, transmisor de control, tipo 15CX4D FSC 5990; Debería utilizarse en lugar del MIL-S-20708/14G, que fue cancelado el 15 de septiembre de 1999. SAE AS20708/14A-2011 Transmisor de control sincronizado@ Tipo 15CX4D SAE AS20708/14B-2016 Transmisor de control sincronizado@ Tipo 15CX4D SAE AS20708/15-1999 Transformador de control sincronizado@ Tipo 15CT4C SAE AS20708/15A-2011 Transformador de control sincronizado@ Tipo 15CT4C SAE AS20708/15B-2017 Transformador de control sincronizado@ Tipo 15CT4C SAE AS20708/16-1999 Transmisor diferencial de control sincronizado@ Tipo 15CDX4D SAE AS20708/16A-2011 Transmisor diferencial de control sincronizado@ Tipo 15CDX4D SAE AS20708/16B-2017 Transmisor diferencial de control sincronizado@ Tipo 15CDX4D SAE AS20708/17-1999 Transmisor diferencial de par sincronizado@ Tipo 15TDX4C SAE AS20708/17A-2011 Transmisor diferencial de par sincronizado@ Tipo 15TDX4C SAE AS20708/17B-2017 Transmisor diferencial de par sincronizado@ Tipo 15TDX4C SAE AS20708/19-1999 Transmisor receptor de par síncrono, tipo 15TRX4A FSC 5990; Debería utilizarse en lugar del MIL-S-20708/19G, que fue cancelado el 15 de septiembre de 1999. SAE AS20708/19A-2011 Transmisor receptor de par sincronizado@ Tipo 15TRX4A SAE AS20708/19B-2016 Transmisor receptor de par sincronizado@ Tipo 15TRX4A SAE AS20708/1A-2011 Sincronizador, transformador de control, tipo 11CT4E SAE AS20708/1B-2016 Transformador de control sincronizado@ Tipo 11CT4E



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