SAE AS20708/48B-2017
Transmisor diferencial de par sincronizado@ Tipo 23TDX4C

Estándar No.
SAE AS20708/48B-2017
Fecha de publicación
2017
Organización
Society of Automotive Engineers (SAE)
Ultima versión
SAE AS20708/48B-2017
 
Alcance
Este documento especifica los requisitos técnicos para el transmisor de par diferencial, modelo 23TDX4C. Esta especificación se aplica a todos los departamentos y agencias que adquieran la máquina de sincronización descrita en este documento del Departamento de Defensa. Los requisitos de adquisición deben incluir esta especificación y la versión más reciente de la norma SAE AS20708.

SAE AS20708/48B-2017 Documento de referencia

  • SAE AS20708 Synchros, Especificación general para FSC 5990; Debería utilizarse en lugar del MIL-S-20708, que fue cancelado el 15 de septiembre de 1999.

SAE AS20708/48B-2017 Historia

Transmisor diferencial de par sincronizado@ Tipo 23TDX4C

estándares y especificaciones

SAE AS20708/48A-2011 diferencial de par sincronizado@ Tipo 23TDX4C SAE AS20708/48 sincronizado, tipo 23tdx4c SAE AS20708/48A sincronizado, tipo 23TDX4C SAE AS20708/48B sincronizado, tipo 23TDX4C SAE AS20708/48-1999 Sincronizador, transmisor diferencial de par, tipo 23TDX4C FSC 5990; Debería utilizarse en lugar del MIL-S-20708/48E, que fue cancelado el 15 de septiembre DLA MIL-DTL-38394 D-2003 TRANSMISOR DE PRESIÓN TRU-81/A, ACEITE, 0-500 PSI MIL MIL-DTL-38394E-2009 Transmisor, Presión TRU-81/A, Aceite, 0-500 PSI SAE ARP461A-1959 SINCROS MIL MIL-DTL-5882E-2013 Transmisor, Presión, Multipropósito, 0-50 PSI, MS28005-1

SAE AS20708/48B-2017 - todas las partes

SAE AS20708-1999 Synchros, Especificación general para FSC 5990; Debería utilizarse en lugar del MIL-S-20708, que fue cancelado el 15 de septiembre de 1999. SAE AS20708/1-1999 Transformador de control sincronizado@ Tipo 11CT4E SAE AS20708/131-1999 Sincronizador, transmisor de control, tipo 15CX4F FSC 5990; Debería utilizarse en lugar del MIL-S-20708/131D, que fue cancelado el 15 de septiembre de 1999. SAE AS20708/131A-2011 Transmisor de control sincronizado@ Tipo 15CX4F SAE AS20708/131B-2017 Transmisor de control sincronizado@ Tipo 15CX4F SAE AS20708/139-2004 TRANSMISOR DE CONTROL SINCRO@ TIPO 31CX6a SAE AS20708/139A-2011 TRANSMISOR DE CONTROL SINCRO@ TIPO 31CX6a SAE AS20708/139B-2017 TRANSMISOR DE CONTROL SINCRO@ TIPO 31CX6a SAE AS20708/14-1999 Sincronizador, transmisor de control, tipo 15CX4D FSC 5990; Debería utilizarse en lugar del MIL-S-20708/14G, que fue cancelado el 15 de septiembre de 1999. SAE AS20708/14A-2011 Transmisor de control sincronizado@ Tipo 15CX4D SAE AS20708/14B-2016 Transmisor de control sincronizado@ Tipo 15CX4D SAE AS20708/15-1999 Transformador de control sincronizado@ Tipo 15CT4C SAE AS20708/15A-2011 Transformador de control sincronizado@ Tipo 15CT4C SAE AS20708/15B-2017 Transformador de control sincronizado@ Tipo 15CT4C SAE AS20708/16-1999 Transmisor diferencial de control sincronizado@ Tipo 15CDX4D SAE AS20708/16A-2011 Transmisor diferencial de control sincronizado@ Tipo 15CDX4D SAE AS20708/16B-2017 Transmisor diferencial de control sincronizado@ Tipo 15CDX4D SAE AS20708/17-1999 Transmisor diferencial de par sincronizado@ Tipo 15TDX4C SAE AS20708/17A-2011 Transmisor diferencial de par sincronizado@ Tipo 15TDX4C SAE AS20708/17B-2017 Transmisor diferencial de par sincronizado@ Tipo 15TDX4C SAE AS20708/19-1999 Transmisor receptor de par síncrono, tipo 15TRX4A FSC 5990; Debería utilizarse en lugar del MIL-S-20708/19G, que fue cancelado el 15 de septiembre de 1999. SAE AS20708/19A-2011 Transmisor receptor de par sincronizado@ Tipo 15TRX4A SAE AS20708/19B-2016 Transmisor receptor de par sincronizado@ Tipo 15TRX4A SAE AS20708/1A-2011 Sincronizador, transformador de control, tipo 11CT4E SAE AS20708/1B-2016 Transformador de control sincronizado@ Tipo 11CT4E


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