Esta norma internacional especifica los métodos de prueba para determinar los valores característicos de la fuerza longitudinal de fricción en superficies pavimentadas utilizando un neumático de referencia estándar o el neumático del vehículo que se prueba. Se presentan procedimientos generales y su validez para determinar los coeficientes de frenado pico y deslizamiento en superficies de prueba reales, donde las condiciones de la superficie son determinadas y controladas por el usuario en el momento de la prueba. También se especifican los procedimientos y detalles de documentación del test y de las condiciones de la superficie de prueba. El propósito de esta norma internacional es proporcionar para la armonización de resultados de pruebas en diferentes pistas de prueba. Los valores medidos con neumáticos de referencia estándar (SRTT) están destinados a formar números de referencia que indiquen las propiedades de fricción de las pistas de prueba y superficies viales que son representativas para los neumáticos de automóviles. Algunos de los métodos también pueden ser adecuados para medir las propiedades de fricción para un neumático de prueba específico en la pista de prueba. Los valores cuantifican los coeficientes de frenado pico, casi pico o deslizamiento en el momento del test y no necesariamente representan valores fijos. Los valores medidos con neumáticos de referencia están destinados a ser números de referencia que indiquen ciertas propiedades de fricción de las pistas de prueba y superficies viales. Esta norma internacional no tiene por objeto abordar todos los problemas de seguridad asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario consultar y establecer prácticas de seguridad y salud apropiadas y determinar la aplicabilidad de limitaciones regulatorias antes de usarla. NOTA 1 La fricción se ve afectada por muchas variables como las condiciones ambientales, el uso, la edad y la contaminación de la superficie. Los valores medidos cambiarán cuando cualquiera de estas condiciones cambie significativamente.
GSO ISO 8349:2014 Historia
2014GSO ISO 8349:2014 Vehículos de carretera - Medición de la fricción en la superficie de la carretera