1.1 Esta práctica cubre los requisitos mínimos para el diseño y fabricación de Unidades de Propulsión Eléctrica (EPU) para aeronaves deportivas ligeras, uso VFR. La EPU estará compuesta, como mínimo, por el motor eléctrico, los controladores asociados, los desconectadores y el cableado, un dispositivo de almacenamiento de energía (ESD), como una batería o un condensador, o ambos, y medidores y medidores de monitoreo de la EPU. Se pueden incluir dispositivos de carga a bordo opcionales, dispositivos de carga a bordo u otra tecnología. 1.2 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hubiera, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad, salud y medio ambiente y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. 1.3 Esta norma internacional fue desarrollada de acuerdo con los principios internacionalmente reconocidos sobre estandarización establecidos en la Decisión sobre Principios para el Desarrollo de Normas, Guías y Recomendaciones Internacionales emitida por el Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio (OTC) de la Organización Mundial del Comercio.
ASTM F2840-14(2023) Documento de referencia
ASTM F2245 Especificación estándar para el diseño y desempeño de un avión deportivo ligero*, 2023-07-01 Actualizar
ASTM F2972 Especificación estándar para el sistema de garantía de calidad del fabricante de aviones deportivos ligeros
SAE J2344 Directrices para la seguridad de los vehículos eléctricos
ASTM F2840-14(2023) Historia
2023ASTM F2840-14(2023) Práctica estándar para el diseño y fabricación de unidades de propulsión eléctrica para aeronaves deportivas ligeras
2014ASTM F2840-14 Práctica estándar para el diseño y fabricación de unidades de propulsión eléctrica para aeronaves deportivas ligeras
2011ASTM F2840-11 Práctica estándar para el diseño y fabricación de unidades de propulsión eléctrica para aeronaves deportivas ligeras