SAE J1667-2018
Procedimiento de prueba de humo con aceleración brusca para vehículos pesados con motor diésel

Estándar No.

SAE J1667-2018

Fecha de publicación

2018

Organización

SAE - SAE International

Ultima versión

SAE J1667-2018

Alcance

Esta práctica recomendada por SAE se aplica a las mediciones de humo de escape de vehículos realizadas mediante el procedimiento de prueba de aceleración brusca. Debido a que se trata de una prueba de vehículo inmóvil@, esta prueba se puede realizar a lo largo de la carretera@ en un depósito de camiones@ una instalación de reparación de vehículos@ u otras instalaciones de prueba. La prueba está destinada a ser utilizada en camiones y autobuses pesados propulsados por motores diésel. Está diseñado para usarse junto con medidores de humo que utilizan el principio de extinción de la luz de medición de humo. Este procedimiento describe cómo se debe realizar la prueba de aceleración rápida. También proporciona especificaciones para el medidor de humo y otros instrumentos de prueba y describe el algoritmo para la medición y cuantificación del humo de escape producido durante la prueba. Se incluyen discusiones sobre los factores que influyen en los resultados de las pruebas de aceleración rápida y los métodos para corregir estas condiciones. A menos que se indique lo contrario, estas metodologías de corrección deben considerarse parte integral del procedimiento de prueba de aceleración rápida. Propósito Este documento proporciona un procedimiento para evaluar las emisiones de humo de vehículos en uso propulsados por motores diésel de servicio pesado. Las pruebas realizadas de acuerdo con este procedimiento@ en combinación con valores de humo de referencia@ tienen como objetivo proporcionar una indicación del estado de mantenimiento y/o manipulación del motor y del sistema de combustible en relación con los parámetros que afectan el humo de escape. Se espera que el procedimiento sea de utilidad para las autoridades reguladoras y encargadas de controlar las emisiones de humo de los vehículos pesados propulsados por diésel y para las instalaciones de mantenimiento y reparación de vehículos pesados. Sin embargo, el procedimiento tal como está escrito no replica el ciclo de humo de certificación federal de motores y tiene como objetivo identificar a los emisores brutos. Las agencias reguladoras que utilizan este procedimiento deben establecer criterios de aprobación/rechazo ya que los estatutos de la SAE prohíben la asignación de dichos criterios.

SAE J1667-2018 Historia

• 2018 SAE J1667-2018 Procedimiento de prueba de humo con aceleración brusca para vehículos pesados con motor diésel
• 1996 SAE J1667-1996 Procedimiento de prueba de humo con aceleración brusca para vehículos pesados propulsados por diésel, práctica recomendada de febrero de 1996