SAE J1667-1996 Procedimiento de prueba de humo con aceleración brusca para vehículos pesados propulsados por diésel, práctica recomendada de febrero de 1996
Esta práctica recomendada por SAE se aplica a las mediciones de humo de escape de vehículos realizadas mediante el procedimiento de prueba de aceleración brusca. Debido a que se trata de una prueba de vehículos inmóviles, esta prueba se puede realizar al costado de la carretera, en un depósito de camiones, en un centro de reparación de vehículos u otras instalaciones de prueba. La prueba está destinada a ser utilizada en camiones y autobuses pesados propulsados por motores diésel. Está diseñado para usarse junto con medidores de humo que utilizan el principio de extinción de la luz de medición de humo. Este procedimiento describe cómo se debe realizar la prueba de aceleración rápida. También proporciona especificaciones para el medidor de humo y otros instrumentos de prueba y describe el algoritmo para la medición y cuantificación del humo de escape producido durante la prueba. Se incluyen discusiones sobre los factores que influyen en los resultados de las pruebas de aceleración rápida y los métodos para corregir estas condiciones. A menos que se indique lo contrario, estas metodologías de corrección deben considerarse parte integral del procedimiento de prueba de aceleración rápida.
SAE J1667-1996 Documento de referencia
SAE J1243-1995 PROCEDIMIENTO DE PRUEBA DE AUDITORÍA DE PRODUCCIÓN DE EMISIONES DIESEL
SAE J1349-1995 CÓDIGO DE PRUEBA DE POTENCIA DEL MOTOR: ENCENDIDO POR CHISPA Y ENCENDIDO POR COMPRESIÓN: POTENCIA NETA
2018SAE J1667-2018 Procedimiento de prueba de humo con aceleración brusca para vehículos pesados con motor diésel
1996SAE J1667-1996 Procedimiento de prueba de humo con aceleración brusca para vehículos pesados propulsados por diésel, práctica recomendada de febrero de 1996