SS-EN 1793-6:2012
Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento del ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo.
- Estándar No.
- SS-EN 1793-6:2012
- Organización
- Swedish Institute for Standards
- Estado
- 2021-03
- Remplazado por
- SS-EN 1793-6:2018+A1:2021
- Ultima versión
- SS-EN 1793-6:2018+A1:2021
- Alcance
- Esta norma europea describe un método de ensayo para medir una cantidad representativa de las características intrínsecas del aislamiento acústico aéreo de los dispositivos de reducción del ruido del tráfico: el índice de aislamiento acústico. El método de ensayo está destinado a las siguientes aplicaciones: ——determinación de las características intrínsecas del aislamiento acústico aéreo de los dispositivos de reducción del ruido que se instalen a lo largo de las carreteras, que se medirán in situ o en condiciones de laboratorio; ——determinación de las características intrínsecas in situ del aislamiento acústico aéreo de los dispositivos de reducción del ruido en uso real; ——comparación de las especificaciones de diseño con los datos de rendimiento reales después de la finalización de la obra de construcción; ——verificación del rendimiento a largo plazo de los dispositivos de reducción del ruido (con una aplicación repetida del método); ——proceso de diseño interactivo de nuevos productos, incluida la formulación de manuales de instalación. El método de ensayo no está destinado a la determinación de las características intrínsecas del aislamiento acústico aéreo de los dispositivos de reducción del ruido que se instalen en condiciones reverberantes, por ejemplo, en el interior de túneles o zanjas profundas o bajo cubiertas. Los resultados se expresan en función de la frecuencia en bandas de un tercio de octava, cuando sea posible, entre 100 Hz y 5 kHz. Si no es posible obtener resultados de medición válidos en todo el rango de frecuencia indicado, los resultados deben proporcionarse en un rango de frecuencia restringido y los motivos de las restricciones deben informarse claramente.
SS-EN 1793-6:2012 Historia
- 1970 SS-EN 1793-6:2018+A1:2021 Dispositivos reductores de ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento del ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo.
- 1970 SS-EN 1793-6:2012 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento del ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo.
estándares y especificaciones
DIN EN 1793-6 E:2017-01 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo.
NF S31-301-6:2013 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo.
PN-EN 1793-6+A1-2021-09 E Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo.
UNI EN 1793-6:2013 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento del ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo.
UNI EN 1793-6:2021 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento del ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo.
UNI EN 1793-6:2018 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento del ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo.
DIN EN 1793-6:2018-08 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento del ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo.
DIN EN 1793-6 E:2010-06 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo.
23/30468488 DC . Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico - Parte 6. Características intrínsecas. Valores in situ de aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo.