DIN EN 1793-6:2023
Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Aislamiento del ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo; Versión alemana e inglesa prEN 1793-6:2023

Estándar No.
DIN EN 1793-6:2023
Fecha de publicación
2023
Organización
German Institute for Standardization
Estado
Remplazado por
DIN EN 1793-6:2023-08
Ultima versión
DIN EN 1793-6:2023-08
 
Introducción
Esta norma establece métodos de prueba para la determinación del desempeño acústico de dispositivos destinados a reducir el ruido en carreteras. Se centra en la parte 6, que aborda las características inherentes bajo condiciones de campo sonoro directo y enfatiza la aislamiento acústico del aire.

DIN EN 1793-6:2023 Historia

  • 2021 DIN EN 1793-6:2021 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo; Versión alemana EN 1793-6:2018+A1:2021
  • 2019 DIN EN 1793-6/A1:2019-10 Borrador de documento - Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado - Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico - Parte 6: Características intrínsecas - Valores in situ del aislamiento del ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo; versiones en alemán e inglés...
  • 2019 DIN EN 1793-6/A1:2019 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo; Versión alemana e inglesa EN 1793-6:2018/prA
  • 2018 DIN EN 1793-6:2018-08 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento del ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo.

estándares y especificaciones

DIN EN 1793-6:2023-08 reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Aislamiento del ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo. Versión alemana e inglesa prEN 1793-6:2023 / Nota: Fecha de... DIN EN 1793-1 E:2015-06 Dispositivos de protección acústica en carreteras. Método de ensayo para determinar las propiedades acústicas. Parte 1: Características específicas del producto NS-EN 1793-6:2012 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in NS-EN 1793-2:2018 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 2: Características intrínsecas NS-EN 1793-2:2012 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 2: Características intrínsecas UNI EN 1793-6:2013 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in NS-EN 1793-6:2018+A1:2021 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in NS-EN 1793-6:2018 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in BS EN 1793-2:2018(2022 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Características intrínsecas del aislamiento


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