DIN EN 1793-6:2023-08
Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Aislamiento del ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo. Versión alemana e inglesa prEN 1793-6:2023 / Nota: Fecha de...

Estándar No.
DIN EN 1793-6:2023-08
Fecha de publicación
2023
Organización
German Institute for Standardization
Ultima versión
DIN EN 1793-6:2023-08
 

Introducción
Este estándar establece métodos para determinar el rendimiento acústico de dispositivos de reducción del ruido en el tráfico rodado. Se enfoca en la evaluación de las características inherentes de los materiales o estructuras bajo condiciones de campo sonoro directo. La metodología propuesta permite medir la capacidad de aislamiento acústico del aire en entornos específicos, asegurando una comparación uniforme entre diferentes soluciones. El enfoque se basa en la medición de la reducción del nivel sonoro en condiciones controladas, lo que facilita la evaluación objetiva de las propiedades acústicas. Este documento proporciona directrices claras para la realización de pruebas, garantizando la consistencia y la precisión de los resultados obtenidos.

DIN EN 1793-6:2023-08 Historia

  • 2021 DIN EN 1793-6:2021 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo; Versión alemana EN 1793-6:2018+A1:2021
  • 2019 DIN EN 1793-6/A1:2019-10 Borrador de documento - Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado - Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico - Parte 6: Características intrínsecas - Valores in situ del aislamiento del ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo; versiones en alemán e inglés...
  • 2019 DIN EN 1793-6/A1:2019 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo; Versión alemana e inglesa EN 1793-6:2018/prA
  • 2018 DIN EN 1793-6:2018-08 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento del ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo.

estándares y especificaciones

DIN EN 1793-6 E:2017-01 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in DIN EN 1793-1 E:2015-06 Dispositivos de protección acústica en carreteras. Método de ensayo para determinar las propiedades acústicas. Parte 1: Características específicas del producto NS-EN 1793-6:2012 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in DIN EN 16272-6 E:2012-10 Aplicaciones ferroviarias - Vía - Barreras acústicas y dispositivos relacionados para influir en la propagación del sonido aéreo - Métodos de ensayo NS-EN 1793-2:2012 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 2: Características intrínsecas NS-EN 1793-2:2018 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 2: Características intrínsecas UNI EN 1793-6:2013 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in NS-EN 1793-6:2018+A1:2021 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in NS-EN 1793-6:2018 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in



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