ASTM F2766-11(2020)
Método de prueba estándar para barreras para embarcaciones

Estándar No.
ASTM F2766-11(2020)
Fecha de publicación
2020
Organización
American Society for Testing and Materials (ASTM)
Ultima versión
ASTM F2766-11(2020)
Alcance
1.1 Este método de prueba tiene como objetivo proporcionar un medio para evaluar el desempeño de las barreras para botes y, a través de esa evaluación, proporcionar una certificación de desempeño en forma de Clasificación de impacto de ASTM International para barreras para botes que se utilizará en el diseño y especificación de barreras para botes. Además de la clasificación de impacto, las pruebas según esta norma requieren la determinación y el informe de la deformación máxima de la barrera durante las pruebas para ayudar aún más en la selección de la barrera adecuada. 1.2 Este método de prueba proporciona una variedad de niveles de condición de impacto de embarcaciones a motor de superficie pequeña y niveles de rendimiento de penetración para seleccionar barreras para embarcaciones apropiadas para su uso en instalaciones portuarias en tierra, instalaciones en alta mar y activos flotantes potencialmente amenazados. 1.3 Este método de prueba está diseñado para probar y evaluar la capacidad de parada de las barreras para embarcaciones en el punto de impacto y los momentos posteriores al impacto de una pequeña embarcación a motor de superficie. 1.4 Este método de prueba no está destinado a ser utilizado para los criterios de prueba de “líneas de demarcación” flotantes o elementos o tecnologías similares que no afirman capacidades de parada de “embarcaciones o embarcaciones a motor de superficie pequeña”. 1.5 Las agencias rectoras pueden adoptar aquellos niveles de desempeño en este método de prueba que satisfagan sus necesidades específicas y asignar calificaciones de certificación para barreras de parada de embarcaciones a motor de superficie pequeña con base en las pruebas y metodologías de prueba descritas en este método de prueba. 1.6 Muchos parámetros de prueba están estandarizados para llegar a tipos y masas comunes de embarcaciones a motor de superficie pequeña, mejorar el realismo y las réplicas de las pruebas, y producir designaciones de clasificación uniformes. 1.6.1 El cumplimiento de estas designaciones de clasificación establece una medida de rendimiento, pero no hace que ninguna barrera para embarcaciones sea invulnerable a la penetración de embarcaciones a motor. Se debe tener precaución al interpretar los resultados de las pruebas y proyectar los resultados a otras condiciones hipotéticas. 1.7 El diseño/certificación del producto en este método de prueba solo aborda la capacidad de la barrera para resistir el impacto de la embarcación a motor de prueba. No representa un respaldo del producto/diseño ni aborda su idoneidad operativa. 1.8 Unidades: los valores indicados en unidades pulgada-libra deben considerarse estándar. Los valores entre paréntesis son conversiones matemáticas a unidades SI que se proporcionan únicamente con fines informativos y no se consideran estándar. 1.9 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad, salud y medio ambiente y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. 1.10 Esta norma internacional fue desarrollada de acuerdo con los principios internacionalmente reconocidos sobre estandarización establecidos en la Decisión sobre Principios para el Desarrollo de Normas, Guías y Recomendaciones Internacionales emitida por el Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio (OTC) de la Organización Mundial del Comercio.

ASTM F2766-11(2020) Documento de referencia

  • ISO/IEC 17025 Requisitos generales para la competencia de los laboratorios de ensayo y calibración.

ASTM F2766-11(2020) Historia



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