Históricamente, las transmisiones por engranajes del catálogo se han diseñado con 5000 horas de vida útil del rodamiento L10 con un factor de servicio de potencia de 1,0. Los avances en los métodos de análisis de rodamientos han aportado nuevas consideraciones al proceso de diseño y selección. El impacto de las nuevas técnicas de modelado (consideraciones adicionales) y diversas extensiones Se exploran los cálculos tradicionales de fatiga de rodamientos. El modelado de estas diversas adiciones a un cálculo tradicional del catálogo L10 se ilustra mediante selecciones de rodamientos para casos de transmisiones por engranajes de reducción simple@, doble@ y triple. Se presenta una hoja de ruta que enumera las consideraciones críticas al aplicar diversos cálculos de fatiga de rodamientos. recomendaciones del fabricante.