Este elemento de datos demuestra la aplicación de un modelo empírico para determinar la profundidad de una capa de contaminante que cubre la superficie de una pista @ basándose en las fuerzas resistivas que se miden con una máquina de pruebas en tierra que comprende una rueda que gira libremente y una rueda con freno. rueda. Los contaminantes considerados son agua@ aguanieve@ nieve suelta y hielo. El elemento de datos forma parte de una serie de elementos de datos que describen la aplicación del modelo empírico que se define en ESDU 10015@ Modelo para el rendimiento de un solo neumático de avión rodando o frenando en pistas secas y contaminadas con precipitados@ y resumido en ESDU 05011@ Resumen del modelo para el desempeño de un neumático de aeronave rodando o frenando en pistas secas o contaminadas con precipitaciones. La información básica relacionada con la aplicación del modelo se proporciona en ESDU 10002@ Introducción a ejemplos prácticos de neumáticos rodando o frenando en pistas secas o contaminadas con precipitados. Aplicación de ESDU 05011 y ESDU 13007. Las soluciones paso a paso que implican el uso del modelo@ con explicaciones detalladas@ se proporcionan en ESDU 10003@ Ejemplo práctico de neumático en movimiento lineal sobre una superficie de pista seca o contaminada. Aplicación de la ESDU 05011.
ESDU 10004 B-2015 Historia
2015ESDU 10004 B-2015 Ejemplo resuelto de una máquina de prueba en tierra operando en una superficie de pista seca o contaminada. Aplicación de ESDU 05011