UL 2231-1 BULLETIN-2012 Norma UL para sistemas de protección del personal de seguridad para circuitos de suministro de vehículos eléctricos (EV): requisitos generales (COMENTARIOS DEBIDOS: 2 de abril de 2012)
Estos requisitos cubren dispositivos y sistemas destinados a ser utilizados de acuerdo con el Anexo A@ Ref. No. 1@ para reducir el riesgo de descarga eléctrica al usuario procedente de partes accesibles@ en circuitos aislados o puestos a tierra para la carga de vehículos eléctricos. Estos circuitos son externos o a bordo del vehículo. Los dispositivos y sistemas cubiertos por estos requisitos son compatibles con los diseños de los sistemas de carga y los vehículos para los que se pretende utilizar y están clasificados en consecuencia. Para garantizar la compatibilidad@ el sistema de carga@ el vehículo@ o ambos@ están de acuerdo con las características contenidas en 1.3 ?C 1.5. El tipo de vehículo cubierto por estos requisitos@ incluyendo todas las partes conductoras accesibles en el vehículo@ tiene uno o más de los siguientes: a) Provisión para la conexión de un conductor de puesta a tierra del equipo durante la carga de la batería@ a menos que el vehículo tenga un sistema de conexión a tierra reforzado o doble aislamiento o todos los circuitos del vehículo están eléctricamente aislados del circuito de alimentación@ b) Previsión para la conexión de conductores de monitoreo de tierra@ cuando sea necesario@ c) Aislamiento reforzado@ o doble aislamiento del circuito de alimentación@ o d ) Ninguna conexión directa entre los conductores conductores de corriente y el chasis del vehículo. Estos requisitos cubren dispositivos y sistemas donde la impedancia de la ruta de puesta a tierra del sistema de carga al vehículo es menor o igual a la impedancia del conductor o conductores no puestos a tierra. Estos requisitos cubren dispositivos y sistemas donde una corriente continua inferior a 70 mA RMS está disponible desde cualquier parte accesible del sistema de carga. Los dispositivos cubiertos por estos requisitos están destinados a interrumpir el circuito eléctrico a la carga cuando: a) Una corriente de falla a tierra excede algún valor predeterminado que es menor que el requerido para operar el dispositivo de protección contra sobrecorriente del circuito de suministro @ b) La ruta de conexión a tierra se abre en circuito o se convierte en una impedancia excesivamente alta @ o c) Se detecta una ruta a tierra en un sistema aislado (sin conexión a tierra). Estos dispositivos y sistemas están destinados a ser aplicados en sistemas eléctricos o incluyen sistemas derivados que están: a) Con conexión a tierra en el extremo o centralmente cuando el voltaje de operación es de 150 Vrms o menos @ b) Con conexión a tierra central cuando el voltaje de operación es mayor que 150 Vrms@ o c) Aislado (sin conexión a tierra). Los dispositivos de interrupción de circuitos de carga cubiertos por estos requisitos se investigan por su capacidad para proporcionar protección en función de: a) El tipo de corriente (60 Hz AC@DC@ una combinación de AC y DC@ o AC a frecuencias superiores a 60 Hz) presente en el circuito a proteger@ y b) Tensión. En México y Estados Unidos, estos requisitos no cubren los interruptores de circuito de falla a tierra (GFCI) destinados a usarse como protección personal de acuerdo con los códigos eléctricos nacionales en circuitos conectados a tierra de 120 Vrms o 127 Vrms a tierra a 60 Hz. Dichos dispositivos están cubiertos por el Anexo A@ Ref. No. 2. En Canadá@ estos requisitos no cubren los interruptores de circuito de falla a tierra (GFCI) de acuerdo con el código eléctrico nacional en circuitos conectados a tierra de 120 Vrms o 127 Vrms a tierra a 60 Hz. Dichos dispositivos están cubiertos por el Anexo A@ Ref. No. 2. Esta Norma incluye el Alcance@ Definiciones@ y Descripción de Requisitos@ incluyendo las características requeridas de los sistemas de protección. Las normas del Anexo A@ Ref. El No. 3 contiene los requisitos de rendimiento y construcción para dispositivos de protección que pasarían a formar parte de un sistema de carga.
2015UL 2231-1 BULLETIN-2015 Norma UL para sistemas de protección del personal de seguridad para circuitos de suministro de vehículos eléctricos (EV): requisitos generales (COMENTARIOS DEBIDOS: 3 de agosto de 2015)
2014UL 2231-1 CRD-2014 Norma UL para sistemas de protección del personal de seguridad para circuitos de suministro de vehículos eléctricos (EV): requisitos generales - Referencia de sección/párrafo: 2 Asunto: Componentes programables (Edición 2; 7 de septiembre de 2012)
2014UL 2231-1 BULLETIN-2014 Norma UL para sistemas de protección del personal de seguridad para circuitos de suministro de vehículos eléctricos (EV): requisitos generales (COMENTARIOS DEBIDOS: 30 de mayo de 2014)
2012UL 2231-1 BULLETIN-2012 Norma UL para sistemas de protección del personal de seguridad para circuitos de suministro de vehículos eléctricos (EV): requisitos generales (COMENTARIOS DEBIDOS: 2 de abril de 2012)
2012UL 2231-1-2012 Norma UL para sistemas de protección del personal de seguridad para circuitos de suministro de vehículos eléctricos (EV): requisitos generales (segunda edición; reimpresión con revisiones hasta el 26 de agosto de 2016 inclusive)
2011UL 2231-1 BULLETIN-2011 Norma UL para sistemas de protección del personal de seguridad para circuitos de suministro de vehículos eléctricos (EV): requisitos generales (COMENTARIOS DEBIDOS: 12 de septiembre de 2011)