SAE AIR825/13-2018
Guía para evaluar los riesgos de combustión en los sistemas de oxígeno de las aeronaves

Estándar No.

SAE AIR825/13-2018

Fecha de publicación

2018

Organización

Society of Automotive Engineers (SAE)

Estado

Remplazado por

SAE AIR825/13-2023

Ultima versión

SAE AIR825/13-2023

Alcance

Esta guía tiene como objetivo promover diseños, operaciones y mantenimiento seguros en aeronaves y sistemas de oxígeno de apoyo en tierra. Este es también un resumen de algunos trabajos realizados por el Comité ASTM G 4 relacionados con investigaciones de incendios de oxígeno y preocupaciones de diseño para reducir el riesgo de un incendio de oxígeno. Ha habido muchos avances tecnológicos recientes y hay datos de pruebas adicionales disponibles para evaluar y controlar los riesgos de combustión en equipos de oxígeno. Los estándares que utilizan esta nueva información están evolucionando rápidamente. Se necesita una guía para ayudar a las organizaciones y personas que no están completamente familiarizadas con este proceso a proporcionar sistemas de oxígeno con riesgos mínimos de combustión. Esta guía no necesariamente aborda todas las cuestiones detalladas ni proporciona todos los datos que serán necesarios. Para un análisis completo, es necesario consultar publicaciones complementarias. Esta guía analiza los conceptos básicos de los riesgos de incendio de los sistemas de oxígeno. Se analiza el proceso de análisis de peligros y se presenta un ejemplo sencillo para explicar este proceso.

SAE AIR825/13-2018 Historia

• 2023 SAE AIR825/13-2023 Guía para evaluar los riesgos de combustión en los sistemas de oxígeno de las aeronaves
• 2018 SAE AIR825/13-2018 Guía para evaluar los riesgos de combustión en los sistemas de oxígeno de las aeronaves
• 2003 SAE AIR825/13-2003 Guía para evaluar los riesgos de combustión en los sistemas de oxígeno de las aeronaves

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