SAE J89A-1976
CRITERIOS DE RENDIMIENTO DE AMORTIGUACIÓN DINÁMICA PARA ASIENTOS DE MOTOS DE NIEVE

Estándar No.

SAE J89A-1976

Fecha de publicación

1976

Organización

Society of Automotive Engineers (SAE)

Estado

 2013-02

Remplazado por

SAE J89-1985

Ultima versión

SAE J89-2018

Alcance

Esta práctica recomendada abarca los factores importantes que determinan la eficacia de un sistema de asiento para limitar las lesiones de la columna durante impactos verticales entre el conductor y el sistema de asiento de la moto de nieve. La práctica recomendada tiene como objetivo proporcionar una herramienta para el desarrollo de asientos más seguros para motos de nieve. Se reconoce que el asiento es sólo una parte de todo el sistema de suspensión protectora del vehículo. Sin embargo, normalmente se requiere que el asiento sirva como protección adicional al sistema de suspensión, ya que este último puede tocar fondo durante un impacto severo. El término "asiento" se refiere al sistema de soporte del ocupante que normalmente no se considera parte de la suspensión o del sistema de estructura del vehículo. En algunos casos, puede incluir más que el cojín de espuma.

SAE J89A-1976 Historia

• 2018 SAE J89-2018 Criterios de rendimiento de amortiguación dinámica para asientos de motos de nieve
• 2014 SAE J89-2014 Criterios de rendimiento de amortiguación dinámica para asientos de motos de nieve
• 2007 SAE J89-2007 Criterios de rendimiento de amortiguación dinámica para asientos de motos de nieve
• 1995 SAE J89-1995 Criterios de rendimiento de amortiguación dinámica para asientos de motos de nieve
• 1985 SAE J89-1985 Criterios de rendimiento de amortiguación dinámica para asientos de motos de nieve
• 1976 SAE J89A-1976 CRITERIOS DE RENDIMIENTO DE AMORTIGUACIÓN DINÁMICA PARA ASIENTOS DE MOTOS DE NIEVE
• 1973 SAE J89-1973 Criterios de rendimiento de amortiguación dinámica para asientos de motos de nieve