Esta práctica describe el procedimiento para evaluar la exactitud y precisión del perfilador de pavimento transversal (TPP) cuando el sistema se excita en las frecuencias de excitación primaria de marcha y salto de rueda. La especificación particular que se evaluará es el error de movimiento de la carrocería del vehículo. Los requisitos mínimos se centran en la necesidad de mediciones transversales precisas y repetibles para la recopilación de datos a nivel de red y de proyecto. Esta práctica estándar está destinada a realizarse junto con otras tres normas. prácticas para evaluar y certificar completamente la TPP en condiciones típicas de operación. Para evaluación estática, consulte AASHTO PP 106; para referencia del suelo y evaluación del ancho transversal, consulte AASHTO PP 109; y para una evaluación de la mitigación de la deriva, consulte AASHTO PP 108.
AASHTO PP 107-2023 Historia
2024AASHTO PP 107-2024 Práctica estándar para la evaluación de la cancelación del movimiento de la carrocería en sistemas de perfilado transversal de pavimento
2024AASHTO PP 107-2023 Práctica estándar para la evaluación de la cancelación del movimiento corporal en sistemas de perfilado de pavimento transversal
2021AASHTO PP 107-2021 Práctica estándar para la evaluación de la cancelación del movimiento corporal en sistemas de perfilado de pavimento transversal