Esta práctica recomendada por SAE establece rangos oculares bidimensionales @ representativos de varios incrementos percentiles de la población de conductores @ para usar en la definición de los requisitos visuales del conductor para los ambientes interiores y exteriores en automóviles de pasajeros y camionetas. Debe utilizarse junto con el maniquí bidimensional especificado en el informe. SAE J826. Las definiciones completas de las dimensiones interiores utilizadas en esta práctica recomendada de SAE se especifican en las Normas de dibujo aeroespaciales y automotrices de SAE en la Sección E1. Se pueden obtener reproducciones de los contornos del rango de ojos del conductor de un automóvil de pasajeros a SAE solicitando dibujos complementarios a SAE J941. Esta práctica recomendada pretende ser una guía hacia la práctica de ingeniería estándar. No se recomienda su uso como base de regulación legal. PROPÓSITO El alcance visual del conductor de automóviles de pasajeros es una herramienta de dibujo desarrollada para ayudar al personal de diseño y redacción de automóviles a establecer @ definir @ y verificar la visibilidad que se brinda a un rango de puntos visuales del conductor.
SAE J941-1965 Historia
2010SAE J941-2010 Ubicación de los ojos de los conductores de vehículos motorizados
2008SAE J941-2008 Ubicación de los ojos de los conductores de vehículos motorizados
2002SAE J941-2002 Ubicación de los ojos de los conductores de vehículos motorizados
1997SAE J941-1997 RANGO DE OJOS DEL CONDUCTOR DE VEHÍCULOS DE MOTOR
1992SAE J941-1992 RANGO DE OJOS DEL CONDUCTOR DE VEHÍCULOS DE MOTOR
1985SAE J941-1985 Rango de visión de los conductores de vehículos motorizados
1977SAE J941E-1977 RANGO DE OJOS DEL CONDUCTOR DE VEHÍCULOS DE MOTOR
1975SAE J941D-1975 RANGO DE OJOS DEL CONDUCTOR DE VEHÍCULOS DE MOTOR
1972SAE J941C-1972 RANGO DE OJOS DEL CONDUCTOR DE VEHÍCULOS DE MOTOR
1969SAE J941B-1969 Alcance visual del conductor de vehículos motorizados
1967SAE J941A-1967 ALCANCE DE LA VISTA DEL CONDUCTOR DE PASAJEROS
1965SAE J941-1965 Alcance visual del conductor de turismos