ASTM E2665-08(2017)
Especificación estándar para archivar datos de monitoreo de tráfico generados por ITS

Estándar No.
ASTM E2665-08(2017)
Fecha de publicación
2017
Organización
American Society for Testing and Materials (ASTM)
Ultima versión
ASTM E2665-08(2017)
Alcance
1.1 Esta especificación describe los elementos de datos y el esquema para un sistema de gestión de datos archivados para datos de monitoreo de tráfico generados por sistemas de transporte inteligentes (ITS), incluidos datos de monitoreo de tráfico convencionales, datos recopilados directamente de sistemas ITS y datos de tiempo de viaje de vehículos sonda. Establece los nombres de los elementos de datos, sus interrelaciones y sus definiciones procesales. Estas definiciones de procedimientos incluyen instrumentos y metodología de recopilación de datos, así como procedimientos recomendados para calcular las estadísticas de tráfico. 1.2 Esta especificación está destinada al uso principal de desarrolladores y administradores de sistemas de gestión de datos archivados (ADMS). También puede ser utilizado por las partes interesadas en las operaciones de tráfico y la planificación que necesitan comprender el contenido del ADMS. Los sistemas ITS existen en una variedad de niveles gubernamentales, y los datos archivados en dicho sistema estarían disponibles para todos los niveles de gobierno y el sector privado, lo que hace que esta especificación sea aplicable a todos los niveles de gobierno y el sector privado. 1.3 Muchos usuarios podrían desear desarrollar sistemas integrados de gestión de datos de tráfico archivados que incluyan tanto datos generados por ITS como datos recopilados de programas convencionales de monitoreo de tráfico. Este último uso requiere un superconjunto de elementos de datos para cumplir con la naturaleza articulada de un programa de monitoreo de tráfico convencional. Esta especificación describirá un conjunto básico de elementos de datos aplicables a los datos de tráfico generados por ITS y los elementos de datos adicionales necesarios para los programas de monitoreo de tráfico convencionales. En la siguiente discusión, la especificación del sistema para datos generados por ITS se denominará “sistema básico”, y la de ITS más datos de monitoreo de tráfico convencionales se denominará “sistema extendido”. Los datos del tiempo de viaje de los vehículos sonda se almacenan en tablas separadas que se pueden vincular a través de los identificadores de enlace de la carretera. 1.4 Esta especificación es aplicable a los datos de tráfico recopilados por ITS y almacenados en un ADMS. De manera similar, esta especificación también se puede utilizar con otros tipos de datos de tráfico históricos y monitoreados recopilados y almacenados en un ADMS, incluidos datos de tiempo de viaje de vehículos sonda. 1.5 Las aplicaciones de datos de tráfico “casi en tiempo real”, como un sistema automatizado de información de tránsito (ATIS), no se abordan en esta especificación. En muchos casos, los datos de tráfico que se archivarán serán proporcionados por un sistema en tiempo real, pero estos sistemas se consideran fuentes de datos y no repositorios de datos. 1.6 Esta especificación especifica una estructura de datos lógica para un sistema de gestión de datos de tráfico archivados. 1.7 Se especifican los requisitos de metadatos para estos sistemas. Se proporcionan metadatos reales para los elementos definidos en esta especificación. Se incluyen marcadores de posición para los elementos de metadatos que son específicos de una instalación determinada. Todas las especificaciones de metadatos siguen los requisitos de la Práctica E2468. 1.8 Esta especificación asume la existencia de datos de calidad comprobada. Los controles de calidad que se aplicarán deben ser, como mínimo, los especificados en las Directrices de la AASHTO para programas de datos de tráfico (1),2 cuando corresponda. A medida que se desarrollen controles de calidad para los datos de tráfico generados por ITS, se deben utilizar. Todas las comprobaciones utilizadas deben especificarse en los metadatos del archivo. 1.9 Se supone que las estadísticas resumidas almacenadas en el archivo han sido calculadas de forma estándar por el software que “alimenta” el archivo. Estos cálculos estándar deben ser los especificados en las Directrices de la AASHTO para programas de datos de tráfico (1). Cualquier excepción a estos métodos computacionales debe definirse en los metadatos del archivo. 1.10 Esta especificación asume la existencia de una base de datos de la red de carreteras pero no especifica la naturaleza de esta base de datos. Tanto el tráfico como las mediciones del tiempo de viaje ocurren en una red de carreteras, pero la especificación de esa red está fuera del alcance de esta especificación. Las entidades definidas en esta especificación especificarán una entidad de "ubicación de enlace" o "descripción de enlace" que contendrá claves externas para una entidad de red de carreteras no especificada. 1 Esta especificación está bajo la jurisdicción del Comité E17 de ASTM sobre Sistemas de pavimento para vehículos y es responsabilidad directa del Subcomité E17.52 sobre Monitoreo de tráfico. Edición actual aprobada el 1 de enero de 2017. Publicado en enero de 2017. Aprobado originalmente en 2008. Última edición anterior aprobada en 2008 como E2665 – 08. DOI: 10.1520/E2665-08R17. 2 Los números en negrita entre paréntesis se refieren a la lista de referencias al final de esta norma. Copyright © ASTM International, 100 Barr Harbor Drive, PO Box C700, West Conshohocken, PA 19428-2959. Estados Unidos Esta norma internacional fue desarrollada de acuerdo con los principios internacionalmente reconocidos sobre estandarización establecidos en la Decisión sobre Principios para el Desarrollo de Normas, Guías y Recomendaciones Internacionales emitida por el Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio (OTC) de la Organización Mundial del Comercio. 1 1.11 Esta especificación asume la existencia de un sistema de referencia de ubicación y no especifica un estándar para la referencia de ubicación. 1.12 Los valores indicados en unidades pulgada-libra deben considerarse estándar. Los valores entre paréntesis son conversiones matemáticas a unidades SI que se proporcionan únicamente con fines informativos y no se consideran estándar. 1.13 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.

ASTM E2665-08(2017) Documento de referencia

  • ASTM E2259 Guía estándar para archivar y recuperar datos generados por sistemas de transporte inteligentes*2018-09-01 Actualizar
  • ASTM E2468 Práctica estándar para que los metadatos respalden los sistemas de gestión de datos archivados*2023-10-29 Actualizar
  • ASTM E867 Terminología relacionada con los sistemas de pavimento para vehículos
  • IEEE 1489 Estándar para diccionarios de datos para sistemas de transporte inteligentes
  • ISO 14817 Sistemas de información y control del transporte: requisitos para un registro de datos central ITS/TICS y diccionarios de datos ITS/TICS

ASTM E2665-08(2017) Historia

  • 2017 ASTM E2665-08(2017) Especificación estándar para archivar datos de monitoreo de tráfico generados por ITS
  • 2008 ASTM E2665-08 Especificación estándar para archivar datos de monitoreo de tráfico generados por ITS



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