Este documento describe un procedimiento de prueba de consumo de combustible que utiliza métodos de análisis estadístico y recopilación de datos aceptados en la industria para determinar la diferencia en el consumo de combustible entre vehículos con un peso bruto vehicular de más de 10000 libras. Este procedimiento de prueba se puede utilizar para una evaluación de dos o más vehículos diferentes, pero no se debe utilizar para evaluar un cambio de componente. Aunque se permiten las pruebas en carretera, las pruebas en pista son el método preferido porque tienen la mayor oportunidad de minimizar las influencias del clima y el tráfico en la variabilidad de los resultados. Todas las pruebas se realizarán de acuerdo con las limitaciones climáticas descritas en este procedimiento y estarán respaldadas por datos y análisis recopilados. Este documento proporciona información que se puede utilizar en conjunto con las prácticas recomendadas de SAE SAE J1264, SAE J1252, SAE J1321 y SAE J2966, así como con estándares SAE adicionales actuales y futuros de desempeño aerodinámico y de vehículos.
SAE J1526-2022 Historia
2022SAE J1526-2022 Procedimiento de prueba de consumo de combustible SAE (método de ingeniería)
2015SAE J1526-2015 Procedimiento de prueba de consumo de combustible SAE (método de ingeniería)
1987SAE J1526-1987 Procedimiento de prueba en servicio conjunto TMC/SAE de consumo de combustible Tipo III