SIS-CEN/TR 17792:2022 Aplicaciones ferroviarias - Parámetros geométricos de contacto rueda-carril - Informe técnico e información general sobre la norma EN 15302
Este documento proporciona información de fondo sobre los cambios de EN 15302:2008+A1:2010 a la versión revisada de 2021, incluidos los motivos de las decisiones y explicaciones y orientaciones adicionales que no son apropiadas en la norma. Se describe el rango de resultados de conicidad equivalente obtenidos con diferentes herramientas de software. Se explican los parámetros adicionales de contacto rueda-carril, el coeficiente de radios de rodadura y el parámetro de no linealidad. También se proporciona más información sobre los diferentes métodos de cálculo y los perfiles de referencia actualizados para la evaluación. Se discute la influencia de las simplificaciones utilizadas en la determinación de la conicidad equivalente. Para proporcionar más información sobre la importancia de considerar el proceso completo de medición y cálculo, se incluyen métodos para verificar la plausibilidad, eliminar valores atípicos y evaluar la incertidumbre y repetibilidad de las mediciones, así como evaluaciones del proceso de suavizado. Se ofrecen instrucciones sobre los campos de aplicación de los parámetros de contacto rueda-carril, sobre la selección de perfiles de referencia adecuados (elección del perfil del carril de referencia y de la inclinación del carril para evaluar los perfiles de las ruedas y viceversa) y sobre el manejo de casos especiales. Dado que algunas referencias en la norma EN 14363 a las condiciones de prueba de contacto rueda-carril han causado dificultades en su comprensión, se mencionan las aclaraciones emitidas por ERA. Se analiza la interpretación de los resultados de conicidad equivalente, utilizando herramientas como mapas de conicidad, y también se describen varias aproximaciones como evaluaciones de "conicidad rápida". Se incluye información sobre posibles parámetros de contacto rueda-carril adicionales, que aún no están listos para la estandarización, pero en los que se necesita más experiencia. NOTA: En este documento, el término comúnmente utilizado "geometría de contacto rueda-carril" se utiliza como sinónimo del término más preciso "geometría de contacto juego de ruedas-vía".
SIS-CEN/TR 17792:2022 Historia
1970SIS-CEN/TR 17792:2022 Aplicaciones ferroviarias - Parámetros geométricos de contacto rueda-carril - Informe técnico e información general sobre la norma EN 15302