Esta práctica establece un método para determinar el rendimiento del estacionamiento en pendiente con respecto a: La capacidad del sistema de freno de estacionamiento para bloquear las ruedas frenadas. El remolque se sostiene o se desliza sobre la pendiente @ completamente cargado o descargado. Esfuerzo manual aplicado. Condiciones de fricción de las pastillas de freno bruñidas o bruñidas. Direcciones de subida y bajada. PROPÓSITO: Esta práctica recomendada por SAE establece un procedimiento uniforme para determinar el rendimiento de estacionamiento en una pendiente de cualquier remolque nuevo con una clasificación de peso máxima del fabricante de más de 10 000 lb (4500 kg) destinado a uso en carretera.
SAE J1452-1988 Historia
2018SAE J1452-2018 Procedimiento de prueba de rendimiento de estacionamiento a nivel de remolque
2011SAE J1452-2011 Procedimiento de prueba de rendimiento de estacionamiento a nivel de remolque
2002SAE J1452-2002 Procedimiento de prueba de rendimiento de estacionamiento a nivel de remolque
1995SAE J1452-1995 Procedimiento de prueba de rendimiento de estacionamiento a nivel de remolque
1988SAE J1452-1988 Procedimiento de prueba de rendimiento de estacionamiento a nivel de remolque
1985SAE J1452-1985 Procedimiento de prueba de rendimiento de estacionamiento a nivel de remolque