Esta práctica recomendada por SAE establece métodos para determinar el desempeño del estacionamiento a nivel con respecto a: a. capacidad del sistema de freno de mano para bloquear las ruedas frenadas; b. el remolque se mantiene o se desliza sobre la pendiente, completamente cargado o descargado; C. esfuerzo manual aplicado; d. condiciones de fricción de las pastillas de freno sin bruñir o bruñidas; y e. direcciones de subida y bajada. Este documento establece un procedimiento uniforme para determinar el rendimiento de estacionamiento en una pendiente de cualquier remolque nuevo con una clasificación de peso máxima del fabricante de más de 4500 kg (10 000 lb) destinado a uso en carretera.
SAE J1452-2011 Documento de referencia
SAE J293-2010 Requisitos de rendimiento del estacionamiento a nivel de camiones y autobuses
SAE J360-2008 Procedimiento de prueba de rendimiento de estacionamiento a nivel de camiones y autobuses
SAE J1452-2011 Historia
2018SAE J1452-2018 Procedimiento de prueba de rendimiento de estacionamiento a nivel de remolque
2011SAE J1452-2011 Procedimiento de prueba de rendimiento de estacionamiento a nivel de remolque
2002SAE J1452-2002 Procedimiento de prueba de rendimiento de estacionamiento a nivel de remolque
1995SAE J1452-1995 Procedimiento de prueba de rendimiento de estacionamiento a nivel de remolque
1988SAE J1452-1988 Procedimiento de prueba de rendimiento de estacionamiento a nivel de remolque
1985SAE J1452-1985 Procedimiento de prueba de rendimiento de estacionamiento a nivel de remolque