Este documento describe métodos analíticos para calcular la atenuación del nivel del sonido que se propaga desde un avión a ubicaciones en tierra y al costado de la trayectoria de vuelo de un avión durante el rodaje en tierra, el ascenso después del despegue y las operaciones de aterrizaje. Se pueden modelar escenarios de terreno no nivelado utilizando estos métodos, sin embargo, la aplicación solo es aplicable directamente a terrenos sin ondulaciones significativas, que pueden causar múltiples reflexiones y/o múltiples efectos de blindaje. Esta atenuación se denomina atenuación lateral y excede la atenuación de divergencia de ondas y absorción atmosférica.
SAE AIR5662-2019 Historia
2019SAE AIR5662-2019 Método para predecir la atenuación lateral del ruido de los aviones
2006SAE AIR5662-2006 Método para predecir la atenuación lateral del ruido de los aviones