ISO 1825:2017 especifica las dimensiones, la construcción y los requisitos de cuatro tipos de mangueras y conjuntos de mangueras para su uso en todas las operaciones asociadas con el abastecimiento y descarga de combustible en tierra de aeronaves. Los cuatro tipos están diseñados para: a) uso con combustibles derivados del petróleo que tengan un contenido de hidrocarburos aromáticos no superior al 30 % en volumen; b) funcionamiento dentro del rango de temperatura de −30 °C a +65 °C y de modo que no sufran daños en condiciones climáticas de −40 °C a +70 °C cuando se almacenen en condiciones estáticas; c) funcionamiento a una presión máxima de trabajo de hasta 2,0 MPa (20 bar), incluidos los picos de presión a los que puede estar sometida la manguera en servicio. NOTA 1 Las mangueras tipo C están destinadas a aplicaciones de presión general en todos los vehículos utilizados para repostar aviones. También se pueden utilizar para carga y descarga de vehículos/vagones de ferrocarril donde no se produce un vacío excesivo. NOTA 2 Las mangueras tipo F se pueden usar para aplicaciones de entrega en avión en vehículos que también se usan para descargar combustible a altos caudales donde las mangueras tipo C no son adecuadas. NOTA 3 Las mangueras tipo E y F también se pueden utilizar para carga y descarga de vehículos/vagones de ferrocarril, para transferencia de remolque a combustible y para suministro de plataforma de elevación (elevador) para proporcionar una mayor resistencia a las torceduras.