NS-EN 14363:2005
Aplicaciones ferroviarias. Ensayos de aceptación de las características de marcha de vehículos ferroviarios. Ensayos del comportamiento de marcha y ensayos estacionarios.

Estándar No.
NS-EN 14363:2005
Fecha de publicación
2005
Organización
Standards Norway
Estado
Remplazado por
NS-EN 14363:2016
Ultima versión
NS-EN 14363:2016+A2:2022
 

Alcance
ADOPTED_FROM:EN 14363:2005 Este documento regula la prueba para la aceptación de las características dinámicas de los vehículos ferroviarios (en adelante, vehículos). La prueba de las características dinámicas se aplica principalmente a todos los vehículos utilizados en el transporte público que operan sin restricción sobre vías de anchura estándar (1 435 mm). ADECUACIÓN 1 La prueba de las características dinámicas de: - vías férreas con diferentes disposiciones, como tranvías, metro y ferrocarriles subterráneos; - vías férreas con anchura no estándar pueden realizarse por analogía con este documento. La prueba de las características dinámicas es parte del ensayo de tipo de vehículos que - son nuevos, - han tenido modificaciones relevantes en su diseño, o - tienen cambios en sus regímenes de operación. La prueba y la aceptación de las características dinámicas se refieren al vehículo completo, incluyendo el sistema de tracción. Si un sistema de tracción que ya ha sido probado e incorporado se utiliza bajo un cuerpo de vehículo de otro diseño, esto se considera una modificación en el diseño. El procedimiento descrito en el párrafo 5.2 debe utilizarse. ADECUACIÓN 2 Aparte de la prueba de las características dinámicas para la aceptación de los vehículos, las normas pueden aplicarse generalmente a otras tareas técnicas, como: - la verificación del cumplimiento contra contratos de desarrollo; - la optimización de componentes, vehículos o sistemas de tracción; - la prueba de influencias, parámetros que influyen y relaciones dependientes; - la vigilancia de vías o vehículos en uso operativo. La prueba de las características dinámicas consta de ensayos provisionales de aprobación (principalemente pruebas estacionarias) y ensayos de comportamiento dinámico (ensayos sobre vía). El aplicación del método completo y los valores límite establecidos reflejan (sin restricciones) la operación internacional. Las variaciones desde las condiciones especificadas en este documento están permitidas según lo estipulado en el artículo 7.1 de la directiva 91/440 CE. La prueba de aceptación de vehículos se basa en algunas condiciones de referencia de vía.

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  • 2016 NS-EN 14363:2016 Aplicaciones ferroviarias - Ensayos y simulación para la aceptación de las características de marcha de vehículos ferroviarios - Comportamiento de marcha y ensayos estacionarios
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estándares y especificaciones

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