SAE AIR1602-1987
Optimización del sistema de arranque Análisis de arranque, motor de turbina: eléctrico, energía de batería

Alcance: Este Informe de Información Aeroespacial SAE incluye procedimientos para el análisis del arranque de un motor de turbina de gas. Utiliza un formulario estándar para las características de arranque esenciales del motor de turbina de gas y para la capacidad de potencia de arranque de la batería de la aeronave. Este informe ilustra el formato de la característica que proporciona el arrancador eléctrico para transformar la energía eléctrica de la batería (voltaje y corriente) en la energía mecánica (par y velocidad) necesaria para arrancar con éxito el motor. La batería de arranque del motor de un avión normalmente también sirve como fuente de respaldo para energía eléctrica de emergencia. Por lo tanto, se proporcionan directrices para determinar la capacidad de la batería para cumplir con los requisitos energéticos de emergencia de la aeronave. El propósito de este informe informativo es proporcionar una guía de análisis general para la optimización del diseño de un sistema de arranque por batería/arrancador eléctrico para motores de turbina, incluida la determinación de las clasificaciones mínimas apropiadas tanto para potencia (Imp) como para energía de una hora ( capacidad C1).

SAE AIR1602-1987 Documento de referencia

SAE AS8033-1981 Baterías recargables para aviones con ventilación de níquel-cadmio (tipo no selladas y mantenibles)

1991 SAE AIR1602-1991 OPTIMIZACIÓN DEL SISTEMA DE ARRANQUE ANÁLISIS DE ARRANQUE, MOTOR DE TURBINA - ELÉCTRICO, ENERGÍA DE BATERÍA
1987 SAE AIR1602-1987 Optimización del sistema de arranque Análisis de arranque, motor de turbina: eléctrico, energía de batería