SAE AIR4243-1988
Compatibilidad entre área de aterrizaje y tren de aterrizaje: una breve historia de la cooperación entre SAE y el Cuerpo de Ingenieros

Estándar No.

SAE AIR4243-1988

Fecha de publicación

1988

Organización

Society of Automotive Engineers (SAE)

Estado

ser reemplazado

Remplazado por

SAE AIR4243-2008

Ultima versión

SAE AIR4243A-2014

Alcance

Este documento analiza el trabajo realizado por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. y la Estación Experimental de Vías Navegables (WES) en apoyo de la actividad del Comité SAE A-5 sobre sistemas de tren de aterrizaje aeroespacial. Es un ejemplo de cómo disciplinas aparentemente no relacionadas pueden combinarse eficazmente para el beneficio final de los sistemas generales de la aeronave, donde ese sistema incluye todo el entorno del aeródromo en el que debe operar la aeronave. En resumen, este AIR documenta la historia del análisis de flotación de aeronaves en lo que respecta a WES y SAE.

SAE AIR4243-1988 Historia

• 2014 SAE AIR4243A-2014 Compatibilidad entre área de aterrizaje y tren de aterrizaje: una breve historia de la cooperación entre SAE y el Cuerpo de Ingenieros
• 2008 SAE AIR4243-2008 Compatibilidad entre área de aterrizaje y tren de aterrizaje: una breve historia de la cooperación entre SAE y el Cuerpo de Ingenieros
• 1988 SAE AIR4243-1988 Compatibilidad entre área de aterrizaje y tren de aterrizaje: una breve historia de la cooperación entre SAE y el Cuerpo de Ingenieros

estándares y especificaciones