Esta norma aeroespacial (AS) SAE especifica los requisitos de interfaz para los accesorios de fijación de la barra de remolque en el tren de morro (cuando las operaciones de remolque se realizan desde el tren de morro) de trenes de aterrizaje convencionales de tipo triciclo y de aeronaves comerciales de transporte civil con un peso máximo en rampa superior a 50 000 kg (110 000 lb), comúnmente designados como aviones de línea principal. Su propósito es lograr la estandarización de la interfaz de los accesorios de fijación de la barra de remolque por categoría de peso de la aeronave (que determina las fuerzas de la barra de remolque) para garantizar que se pueda utilizar un solo tipo de barra de remolque con una conexión estándar para todos los tipos de aeronaves dentro o cerca de esa categoría de peso. , para ayudar a los operadores y empresas de asistencia aeroportuaria a reducir el número de diferentes tipos de barras de remolque utilizadas.
SAE AS1614C-2003 Documento de referencia
ISO 8267-1 Aeronave - Requisitos de interfaz de los accesorios de fijación de la barra de remolque - Parte 1: Aeronave de línea principal
ISO 8267-2 Aeronaves. Requisitos de interfaz de los accesorios de fijación de la barra de remolque. Parte 2: Aeronaves regionales.
SAE AS1614C-2003 Historia
2021SAE AS1614D-2021 Interfaz de montaje de conexión de barra de remolque de aeronaves de línea principal
2016SAE AS1614D-2016 Interfaz de montaje de conexión de barra de remolque de aeronaves de línea principal
2010SAE AS1614C-2010 Interfaz de montaje de conexión de barra de remolque de aeronaves de línea principal
2003SAE AS1614C-2003 Interfaz de montaje de conexión de barra de remolque de aeronaves de línea principal
2001SAE AS1614B-2001 Interfaz de montaje de conexión de barra de remolque de aviones comerciales
1994SAE AS1614B-1994 Interfaz de montaje de conexión de barra de remolque de aviones comerciales
1982SAE AS1614A-1982 Interfaz de montaje de conexión de barra de remolque de aviones comerciales
1981SAE AS1614-1981 INTERFAZ DE FIJACIÓN DE LA BARRA DE REMOLQUE DE AERONAVES COMERCIALES