Esta práctica recomendada por SAE establece un procedimiento uniforme para una simulación en carretera plana de una prueba de desvanecimiento en montaña de los sistemas de frenos de camiones livianos y vehículos de pasajeros multipropósito de hasta 4500 kg (10 000 lb) de peso bruto (GVW) inclusive y todas las clases de vehículos de pasajeros. carros. El propósito de este código de prueba es establecer las características del sistema de frenos mientras se simula un descenso de montaña. Este procedimiento está destinado a ser utilizado para evaluar las siguientes características de un sistema de frenos: a. temperatura de los frenos en relación con el punto de ebullición del líquido; b. resistencia a la decoloración y recorrido del pedal de reserva; C. durabilidad estructural general; y d. estabilidad subjetiva.
SAE J1247-2002 Historia
2014SAE J1247-2014 Procedimiento de prueba de rendimiento de frenos de montaña simulados
2002SAE J1247-2002 Procedimiento de prueba de rendimiento de frenos de montaña simulados
1993SAE J1247-1993 PROCEDIMIENTO DE PRUEBA DE RENDIMIENTO SIMULADA DE FRENOS DE MONTAÑA
1980SAE J1247-1980 Procedimiento de prueba de rendimiento de frenos de montaña simulados @ Práctica recomendada