Este procedimiento es aplicable a la aparición de ruidos tipo chirrido en vehículos tipo turismos y camionetas que se utilizan en condiciones de funcionamiento convencionales. A los efectos de este procedimiento de prueba, se define chirrido como el que ocurre entre 900 y 18 000 Hz. Esta práctica de prueba recomendada tiene como objetivo establecer un método común y universalmente reconocido para realizar una serie de secuencias de prueba de detección que identifican la propensión de un conjunto de freno a generar chirridos en una variedad de condiciones de prueba.
SAE J2625-2008 Documento de referencia
SAE J1477-2000 Medición de niveles de sonido interior de vehículos ligeros
SAE J184-1998 (R) Calificación de un sistema sólido de adquisición de datos
SAE J2521-2006 Matriz de ruido de chirridos del dinamómetro de frenos de disco y de tambor
SAE J79-1972 Instalación del termopar de tambor y disco de freno
SAE J2625-2008 Historia
2017SAE J2625-2017 Práctica recomendada de prueba de chirrido de frenos de vehículos automotrices
2008SAE J2625-2008 Práctica recomendada de prueba de chirrido de frenos de vehículos automotrices