Esta norma internacional especifica una prueba de estabilidad lateral para combinaciones de turismos y remolques. Es aplicable a los turismos según la norma ISO 3833, así como a los camiones ligeros y sus combinaciones de remolque. La prueba de estabilidad lateral determina la característica de amortiguación de la oscilación de guiñada de este tipo de combinaciones de vehículo tractor y remolque, provocadas por un impulso de dirección definido. Inicialmente, la combinación se conduce en una condición de conducción en estado estable y en línea recta. La oscilación del vehículo se inicia entonces mediante la aplicación de un único impulso de dirección, seguido de un período en el que la dirección se mantiene fija y se permite que la oscilación de la combinación se amortigüe. Las pruebas se realizan a varias velocidades constantes. Cuando la inestabilidad no periódica es de interés, se especifica una prueba circular en estado estacionario.
ISO 9815:2003 Historia
2010ISO 9815:2010 Vehículos de carretera - Combinaciones de turismos y remolque - Ensayo de estabilidad lateral
2003ISO 9815:2003 Vehículos de carretera - Combinaciones de turismos y remolque - Ensayo de estabilidad lateral
1992ISO 9815:1992 Combinaciones de turismos/remolque; prueba de estabilidad lateral