1.1 Esta práctica cubre el monitoreo continuo de la seguridad operacional de los giroplanos deportivos ligeros. 1.2 Esta práctica se aplica a los giroplanos deportivos ligeros que buscan la aprobación de la autoridad de aviación civil en forma de certificados de vuelo, permisos de vuelo u otra documentación similar. Esta práctica se aplica a las aeronaves equipadas y listas para volar suministradas por un fabricante. 1.3 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse como estándar. Los valores dados entre paréntesis son sólo para información. 1.4 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.
ASTM F2415-04a Historia
2014ASTM F2415-14 Práctica estándar para el sistema de mantenimiento de la aeronavegabilidad de aviones autogiro deportivos ligeros
2009ASTM F2415-09 Práctica estándar para el sistema de mantenimiento de la aeronavegabilidad de aviones autogiro deportivos ligeros
2008ASTM F2415-06(2008) Práctica estándar para el sistema de mantenimiento de la aeronavegabilidad de aviones autogiro deportivos ligeros
2006ASTM F2415-06 Práctica estándar para el sistema de mantenimiento de la aeronavegabilidad de aviones autogiro deportivos ligeros
2005ASTM F2415-05 Práctica estándar para el sistema de mantenimiento de la aeronavegabilidad de aviones autogiro deportivos ligeros
2004ASTM F2415-04a Práctica estándar para el sistema de mantenimiento de la aeronavegabilidad de aviones autogiro deportivos ligeros
2004ASTM F2415-04 Práctica estándar para el sistema de mantenimiento de la aeronavegabilidad de aviones autogiro deportivos ligeros