1.1 Esta práctica cubre los procedimientos terrestres de clasificación de octanaje para motores de aeronaves de encendido por chispa y aspiración natural que utilizan combustibles primarios de referencia. 1.2 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hubiera, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.
ASTM D6424-99 Historia
2019ASTM D6424-04a(2019) Práctica estándar para el índice de octanaje de los motores de aeronaves de encendido por chispa y aspiración natural
2004ASTM D6424-04a(2014) Práctica estándar para el índice de octanaje de los motores de aeronaves de encendido por chispa y aspiración natural
2004ASTM D6424-04a(2010) Práctica estándar para el índice de octanaje de los motores de aeronaves de encendido por chispa y aspiración natural
2004ASTM D6424-04a Práctica estándar para el índice de octanaje de los motores de aeronaves de encendido por chispa y aspiración natural
2004ASTM D6424-04 Práctica estándar para el índice de octanaje de los motores de aeronaves de encendido por chispa y aspiración natural
2003ASTM D6424-03 Práctica estándar para el índice de octanaje de los motores de aeronaves de encendido por chispa y aspiración natural
1999ASTM D6424-99 Práctica estándar para el índice de octanaje de los motores de aeronaves de encendido por chispa y aspiración natural