1.1 Esta guía cubre la evaluación y selección de los buques de escolta que se utilizarán para escoltar a los buques que transitan por aguas confinadas. El propósito del buque de escolta es limitar el movimiento incontrolado de un buque incapacitado por pérdida de propulsión o dirección dentro de las limitaciones de navegación de la vía fluvial. Los diversos factores abordados en esta guía también pueden integrarse en un plan para escoltar a un barco determinado en una vía navegable determinada. La selección de equipos también se aborda en esta guía.
1.2 Esta guía se puede utilizar en análisis basados en el desempeño para evaluar: 1.
2.1 los requisitos de control de un buque averiado, 1.
2.2 las capacidades de desempeño de los buques de escolta, 1.
2.3 los límites de navegación y los obstáculos fijos de una vía navegable, 1.2. 4 las condiciones ambientales (viento y mar) que repercutirán en la respuesta de escolta, y 1.
2.5 las características de maniobra de los buques averiados y de escolta combinados.
1.3 Esta guía describe cómo se pueden integrar estos diversos factores para formar un plan de escolta para un barco específico o una vía navegable específica. También describe los programas de capacitación y la selección de equipos para actividades relacionadas con la escolta.
1.4 En la Fig. 1 se muestra un diagrama de flujo del proceso general para desarrollar e implementar un plan de acompañamiento. El proceso comienza con la recopilación de datos apropiados, que se analizan con respecto a los criterios de desempeño y en consulta con personas que tienen conocimiento especializado local ( como pilotos, autoridades de vías navegables, grupos de interés u organizaciones públicas/privadas, etc.). Esto genera requisitos de desempeño de los buques de escolta para diversas velocidades y condiciones de tránsito; estos están incorporados en el plan de escolta del barco. Cuando llega el momento de prepararse para el tránsito real, se consulta el plan junto con las condiciones previstas y la velocidad de tránsito deseada para seleccionar y enviar el buque de escolta apropiado (o combinación de buques). Se lleva a cabo una conferencia previa a la escolta para garantizar que todas las personas principales (capitán, piloto y capitanes de la embarcación de escolta) comprendan bien cómo realizar un tránsito seguro e interactuar en caso de una emergencia.
1.5 Esta guía aborda varios aspectos de la escolta, incluidos varios criterios de desempeño y metodologías para analizar los criterios, así como capacitación, equipamiento y otras consideraciones relacionadas con la escolta. Esta guía se puede ampliar según corresponda para agregar nuevos criterios, incorporar "lecciones aprendidas" a medida que se adquiera más experiencia en acompañamiento en la industria o para incluir metodologías alternativas para analizar los criterios.
1.6 Esta guía aborda el control físico del buque averiado con la asistencia del buque o buques de escolta. Otras funciones posibles, como extinción de incendios, pilotaje o redundancia de navegación, están fuera del alcance de esta guía. Además, esta guía fue desarrollada para su aplicación a buques de navegación oceánica en vías navegables costeras; no es adecuado para su aplicación en barcazas en entornos ribereños.
ASTM F1878-98(2004) Historia
2021ASTM F1878-21 Guía estándar para la evaluación y selección de embarcaciones de escolta
1998ASTM F1878-98(2015) Guía estándar para la evaluación y selección de embarcaciones de escolta
1998ASTM F1878-98(2009) Guía estándar para la evaluación y selección de embarcaciones de escolta
1998ASTM F1878-98(2004) Guía estándar para la evaluación y selección de embarcaciones de escolta
1998ASTM F1878-98 Guía estándar para la evaluación y selección de embarcaciones de escolta