ASTM F1878-98(2015)
Guía estándar para la evaluación y selección de embarcaciones de escolta

Estándar No.

ASTM F1878-98(2015)

Fecha de publicación

1998

Organización

American Society for Testing and Materials (ASTM)

Estado

ser reemplazado

Remplazado por

ASTM F1878-21

Ultima versión

ASTM F1878-21

Alcance

4.1 Esta guía presenta algunas metodologías para predecir las fuerzas necesarias para controlar un barco averiado dentro de los límites disponibles de la vía navegable, teniendo en cuenta las influencias locales del viento y las condiciones del mar. Se presentan metodologías para determinar las fuerzas de control que se puede esperar razonablemente que imponga un buque de escolta a un buque inutilizado, teniendo en cuenta el diseño del buque, la velocidad de tránsito, los vientos, las corrientes y las condiciones del mar. En algunos casos, esta guía presenta fórmulas que se pueden utilizar directamente; en otros casos, en los que la interacción de varios factores es más complicada, presenta procesos analíticos que pueden utilizarse en el desarrollo de simulaciones por computadora.

4.2 A diferencia del trabajo más tradicional de asistencia para atracar en puertos protegidos o tirar de un “barco muerto” al final de una larga línea de remolque, la misión de escolta supone que el barco averiado estará a velocidad de tránsito en el momento de la falla y que podría estar en aguas expuestas sujetas al viento, las corrientes y las condiciones del mar.

4.3 Las limitaciones de navegación del canal o vía fluvial podrían restringir el área de maniobra disponible dentro de la cual el buque averiado debe ser controlado antes de encallar o chocar con objetos fijos en la vía fluvial (ver allision).

4.4 La misión de escolta requiere buques de escolta que sean capaces de responder de manera oportuna y que puedan aplicar de manera segura fuerzas de control sustanciales al buque averiado. Esto implica la evaluación de la potencia del buque de escolta, las fuerzas de dirección y retardo a diversas velocidades, la maniobrabilidad, la estabilidad y el equipamiento (equipo de remolque, defensas, etc.). Esta guía se puede utilizar para desarrollar planes de escolta para seleccionar embarcaciones de escolta adecuadas para embarcaciones específicas en vías navegables específicas.

4.5 Las metodologías y procesos descritos en esta guía son para análisis basados en el desempeño de escenarios de acompañantes. Esto significa que la aceptabilidad de un buque (o combinación de buques) para escolta se basa en la capacidad de controlar el buque averiado de acuerdo con criterios de desempeño específicos. Esta guía aborda cuatro medidas de desempeño seleccionadas: 4.

5.1 Remolcar&#—la capacidad de remolcar el barco averiado bajo parámetros especificados, 4.

5.2 Detener&#—la capacidad de detener el barco inutilizado dentro de los parámetros especificados, 4.

5.3 Girar&#—la capacidad de virar el barco inutilizado dentro de los parámetros especificados, y 4.

5.4 Mantener firme—el capacidad de mantener el barco averiado en un rumbo estable bajo parámetros especificados.

4.6 Los &#“parámetros especificados” Hay detalles adicionales que deben tenerse en cuenta en el análisis de rendimiento. Estos parámetros podrían ser especificados por una agencia reguladora que imponga...

ASTM F1878-98(2015) Historia

• 2021 ASTM F1878-21 Guía estándar para la evaluación y selección de embarcaciones de escolta
• 1998 ASTM F1878-98(2015) Guía estándar para la evaluación y selección de embarcaciones de escolta
• 1998 ASTM F1878-98(2009) Guía estándar para la evaluación y selección de embarcaciones de escolta
• 1998 ASTM F1878-98(2004) Guía estándar para la evaluación y selección de embarcaciones de escolta
• 1998 ASTM F1878-98 Guía estándar para la evaluación y selección de embarcaciones de escolta

estándares y especificaciones