1.1 Esta práctica establece criterios generales de diseño de ingeniería humana para embarcaciones marinas y sistemas, subsistemas y equipos contenidos en ellas. Proporciona una herramienta útil para que el diseñador incorpore capacidades humanas en un diseño.1.2 El propósito de esta práctica es presentar criterios, principios y prácticas de diseño de ingeniería humana para lograr el éxito de la misión mediante la integración del ser humano en el sistema, subsistema, y equipos con los objetivos de efectividad, simplicidad, eficiencia, confiabilidad y seguridad para la operación, capacitación y mantenimiento.1.3 Esta práctica se aplica al diseño de embarcaciones, sistemas, subsistemas y equipos. Nada en esta práctica se interpretará como una limitación de la selección de hardware, materiales o procesos a los elementos específicos descritos en este documento. A menos que se indique lo contrario en disposiciones específicas, esta práctica es aplicable al diseño de sistemas, subsistemas y equipos de embarcaciones para uso tanto de hombres como de mujeres. obtenerse de la actividad de adquisiciones o según lo indique el funcionario de contrataciones.1.5 Esta práctica no pretende ser un criterio para limitar el uso de material que ya está en el campo en áreas como la repetición de levantamientos o el tiempo de exposición a la temperatura.1.6 Límites de fuerza8212;Si Se sabe que un artículo va a ser utilizado por una especialidad ocupacional ya establecida, para lo cual también se establecen requisitos de calificación física para el ingreso a esa especialidad, cualquier discrepancia entre los criterios de fuerza de esta práctica y los requisitos de calificación física se resolverá a favor de este último. En este caso, se selecciona como límite máximo de fuerza de diseño el requisito de calificación física menos estricto de todas las especialidades que pueden operar, mantener, transportar, suministrar, mover, levantar o manipular de otro modo el artículo, en la forma que se considera. Tolerancias 8212; Cuando las tolerancias de fabricación no son perceptibles para el usuario, esta práctica no debe interpretarse como una prevención del uso de componentes cuyas dimensiones están dentro de un límite de tolerancia superior o inferior de fabricación normal de las dimensiones especificadas en este documento. 1.8 Esta práctica se divide en lo siguiente secciones: ÍNDICE Sección Título 1 Alcance 2 Documentos de referencia 3 Terminología 4 Importancia y uso 5 Integración de control/pantalla 6 Pantallas visuales, información general 7 Ubicación y disposición de las pantallas visuales 8 Codificación de pantallas visuales 9 Pantallas transiluminadas 10 Indicadores de escala 11 Tubo de rayos catódicos (CRT) ) Pantallas 12 Pantallas grandes 13 Otras pantallas 14 Pantallas de audio, información general 15 Advertencias de audio 16 Características de las alarmas audibles 17 Características de las señales en relación con las condiciones operativas y los objetivos 18 Señales de advertencia verbales 19 Controles para dispositivos de advertencia y precaución de audio 20 Equipos de transmisión del habla 21 Controles, Información general 22 Disposición y agrupación de controles 23 Codificación de controles 24 Controles giratorios 25 Controles lineales discretos 26 Líneas de ajuste continuo......
ASTM F1166-95a(2006) Historia
2023ASTM F1166-23 Práctica estándar para el diseño de ingeniería humana para sistemas, equipos e instalaciones marinos
2022ASTM F1166-22 Práctica estándar para el diseño de ingeniería humana para sistemas, equipos e instalaciones marinos
2021ASTM F1166-21 Práctica estándar para el diseño de ingeniería humana para sistemas, equipos e instalaciones marinos
2007ASTM F1166-07(2013) Práctica estándar para el diseño de ingeniería humana para sistemas, equipos e instalaciones marinos
2007ASTM F1166-07 Práctica estándar para el diseño de ingeniería humana para sistemas, equipos e instalaciones marinos
1995ASTM F1166-95a(2006) Práctica estándar para el diseño de ingeniería humana para sistemas, equipos e instalaciones marinos
1995ASTM F1166-95a(2000) Práctica estándar para el diseño de ingeniería humana para sistemas, equipos e instalaciones marinos