ASTM F1166-07(2013)
Práctica estándar para el diseño de ingeniería humana para sistemas, equipos e instalaciones marinos

Estándar No.

ASTM F1166-07(2013)

Fecha de publicación

2007

Organización

American Society for Testing and Materials (ASTM)

Estado

Remplazado por

ASTM F1166-21

Ultima versión

ASTM F1166-23

Alcance

4.1 El objetivo de esta práctica es proporcionar criterios de diseño ergonómico para embarcaciones y estructuras marítimas para garantizar que los sistemas y equipos marítimos estén diseñados de acuerdo con los requisitos de desempeño humano, carga de trabajo humana, salud y seguridad, capacidad de supervivencia y habitabilidad. 4.2 Principios del Comportamiento Humano: 4.2.1 Existen principios básicos del comportamiento humano que controlan o influyen en el desempeño de cada persona en su lugar de trabajo. Algunos de estos comportamientos se derivan de la cultura, mientras que otros son generales y uniformes en todas las culturas y regiones geográficas del mundo. Estos comportamientos influyen en el enfoque físico, social y psicológico de una persona hacia el trabajo que realiza y la seguridad con la que lo realiza. El incumplimiento de estos principios de comportamiento en el diseño de un buque o estructura marítima puede alentar, o incluso obligar, al personal marítimo a asumir riesgos inseguros en sus actividades cotidianas. Por lo tanto, es imperativo que los diseñadores de buques y equipos, sistemas e instalaciones marítimos conozcan estos principios para proporcionar un lugar de trabajo seguro y eficiente para el personal marítimo. 4.2.2 Estos principios incluyen: 4.2.2.1 Si la tripulación considera que el diseño del buque o instalación marítima es inseguro o ineficiente, será modificado por los usuarios, a menudo resolviendo el problema inicial pero introduciendo otros que pueden ser tan malos, o peores, que el original. 4.2.2.2 El diseño del equipo deberá ser tal que fomente el uso seguro, es decir, no proporcione hardware ni software que puedan usarse de manera insegura. 4.2.2.3 Si el equipo o sistema no está diseñado para funcionar como los usuarios' Las expectativas culturales y estereotipadas los llevan a pensar que funcionará, la posibilidad de error humano aumenta significativamente. 4.2.2.4 Si los operadores/mantenedores perciben que los equipos o sistemas son demasiado complejos o requieren más esfuerzo para operar o mantener de lo que creen necesario, siempre buscarán un "atajo". .” Además, este “atajo” puede percibirse como seguro cuando no lo es. 4.2.2.5 Ninguna capacitación, política de la empresa u organización, amenazas de represalias, notas de advertencia en un manual técnico o guía de capacitación, o suplicar al personal que esté seguro en el trabajo puede superar un diseño deficiente que fomenta , induce o incluso coacciona al personal a realizar actos inseguros en el trabajo. La forma más eficaz de evitar que un diseño inseguro contribuya a un accidente es eliminarlo. 4.2.2.6 Los usuarios de equipos tienden a ser muy faltos de imaginación cuando se trata de identificar características inseguras y no visualizan las consecuencias de actos inseguros. Por lo tanto, no espere que se produzca un accidente “obviamente peligroso”. La tarea siempre será reconocida como tal por cada usuario. 4.2.2.7 Los diseñadores deberán considerar la posibilidad de error humano y diseñar el equipo de manera que el uso incorrecto (deliberado o accidental) resulte en poco o ningún daño al usuario. 4.2.2.8 Los operadores y mantenedores de equipos tienden a hacer conjeturas sobre lo que indica una etiqueta, instrucción o cuadro operativo si no está completo, no es legible y no está colocado correctamente. 4.2.2.9x00a......

ASTM F1166-07(2013) Documento de referencia

• ANSI Z535.2 Norma para señales de seguridad ambiental y de instalaciones*， 2023-11-08 Actualizar
• ANSI Z535.3 Criterios para los símbolos de seguridad*， 2023-11-08 Actualizar

ASTM F1166-07(2013) Historia

• 2023 ASTM F1166-23 Práctica estándar para el diseño de ingeniería humana para sistemas, equipos e instalaciones marinos
• 2022 ASTM F1166-22 Práctica estándar para el diseño de ingeniería humana para sistemas, equipos e instalaciones marinos
• 2021 ASTM F1166-21 Práctica estándar para el diseño de ingeniería humana para sistemas, equipos e instalaciones marinos
• 2007 ASTM F1166-07(2013) Práctica estándar para el diseño de ingeniería humana para sistemas, equipos e instalaciones marinos
• 2007 ASTM F1166-07 Práctica estándar para el diseño de ingeniería humana para sistemas, equipos e instalaciones marinos
• 1995 ASTM F1166-95a(2006) Práctica estándar para el diseño de ingeniería humana para sistemas, equipos e instalaciones marinos
• 1995 ASTM F1166-95a(2000) Práctica estándar para el diseño de ingeniería humana para sistemas, equipos e instalaciones marinos