EN 15528:2008 Aplicaciones ferroviarias: categorías de línea para gestionar la interfaz entre los límites de carga de los vehículos y la infraestructura
Esta norma europea describe métodos de clasificación de líneas ferroviarias nuevas y existentes y la categorización de vehículos. La norma especifica los requisitos técnicos para garantizar la compatibilidad de la interfaz entre el vehículo y la infraestructura. La norma es adecuada para su uso en líneas de tráfico de mercancías, pasajeros y mixto y contiene requisitos pertinentes para: − clasificación de la capacidad de carga vertical de la infraestructura ferroviaria; − diseño de vehículos ferroviarios; − determinación de los límites de carga útil de los vagones de mercancías. En el Anexo B se proporciona un resumen de la clasificación de la infraestructura y la categorización de los vehículos. La evaluación de la capacidad de carga vertical de estructuras de ingeniería civil, vías, subrasantes y movimientos de tierras mediante el uso de los modelos de carga definidos en el Anexo A permite clasificación de la infraestructura en categorías de línea. Esta norma europea identifica en qué líneas los vehículos son compatibles con la infraestructura en condiciones normales de funcionamiento sin mayores controles sobre los efectos de las cargas verticales. La metodología descrita en esta Norma Europea no es válida para el tráfico ferroviario de alta velocidad. El tráfico inclinado y el funcionamiento de instalaciones montadas sobre raíles y grúas, etc., también están fuera del alcance de esta norma europea. Esta norma europea no cubre el sistema utilizado en Gran Bretaña, donde todas las líneas y vehículos deben clasificarse de acuerdo con el sistema RA (Route Availability). En el Anexo C se proporciona una guía de las categorías equivalentes de acuerdo con esta norma europea. Esta norma europea no cubre los requisitos relacionados con la masa total máxima o la longitud máxima de un tren. Los requisitos de esta norma europea no reemplazan las regulaciones relacionadas, por ejemplo, con los límites de fuerza de contacto dinámico entre ruedas y rieles, consideraciones de manejo del vehículo, limitaciones de diseño estructural del vehículo, etc.
2021EN 15528:2021 Aplicaciones ferroviarias: categorías de línea para gestionar la interfaz entre los límites de carga de los vehículos y la infraestructura
2015EN 15528:2015 Aplicaciones ferroviarias: categorías de línea para gestionar la interfaz entre los límites de carga de los vehículos y la infraestructura
2008EN 15528:2008 Aplicaciones ferroviarias: categorías de línea para gestionar la interfaz entre los límites de carga de los vehículos y la infraestructura