El calor de combustión es una medida de la energía disponible de un combustible. El conocimiento de este valor es esencial al considerar la eficiencia térmica de los equipos para producir energía o calor. El calor de combustión determinado por este método de prueba se designa como uno de los requisitos químicos y físicos de los combustibles para turbinas y gasolinas de aviación, tanto comerciales como militares. El calor másico de combustión, el calor de combustión por unidad de masa de combustible, es una propiedad crítica de los combustibles destinados a ser utilizados en naves de peso limitado, como aviones, vehículos con efecto de superficie e hidroalas. La autonomía de dichas naves entre reabastecimientos de combustible es una función directa del calor de combustión y la densidad del combustible.1.1 Este método de prueba abarca la determinación del calor de combustión de combustibles de hidrocarburos líquidos cuya volatilidad varía desde la de los destilados ligeros hasta la de los residuos. combustibles. 1.2 En condiciones normales, este método de prueba es directamente aplicable a combustibles como gasolinas, kerosines, fueloil Nos. 1 y 2, combustible diesel Nos. 1-D y 2-D y Nos. 0-GT, 1-GT y Combustibles para turbinas de gas 2-GT. 1.3 Este método de prueba no es tan repetible ni tan reproducible como el Método de prueba D 4809. 1.4 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse como estándar. Los valores entre paréntesis son sólo para información. 1.5 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. Para indicaciones de peligro específicas, consulte las Secciones 7 y 9 y A1.10 y el Anexo A3.
ASTM D240-09 Documento de referencia
ASTM D1018 Método de prueba estándar para hidrógeno en fracciones de petróleo*, 2023-11-11 Actualizar
ASTM D1266 Método de prueba estándar para azufre en productos derivados del petróleo (método de lámpara)
ASTM D129 Método de prueba estándar para el azufre en productos derivados del petróleo (método general de bomba)
ASTM D2622 Método de prueba estándar para azufre en productos derivados del petróleo mediante espectrometría de fluorescencia de rayos X de dispersión de longitud de onda
ASTM D3120 Método de prueba estándar para trazas de azufre en hidrocarburos de petróleo líquidos ligeros mediante microcoulometría oxidativa
ASTM D3701 Método de prueba estándar para el contenido de hidrógeno de los combustibles de turbinas de aviación mediante espectrometría de resonancia magnética nuclear de baja resolución
ASTM D4294 Método de prueba estándar para azufre en productos derivados del petróleo mediante espectroscopia de fluorescencia de rayos X de dispersión de energía
ASTM D4809 Método de prueba estándar para el calor de combustión de combustibles de hidrocarburos líquidos mediante bomba calorimétrica (método de precisión)
ASTM D5453 Método de prueba estándar para la determinación del azufre total en hidrocarburos ligeros, combustible para motores de encendido por chispa, combustible para motores diésel y aceite de motor mediante fluorescencia ultravioleta
ASTM E1 Especificación estándar para termómetros ASTM
ASTM E200 Práctica estándar para la preparación, estandarización y almacenamiento de soluciones estándar y reactivas para análisis químicos
ASTM D240-09 Historia
2019ASTM D240-19 Método de prueba estándar para el calor de combustión de combustibles de hidrocarburos líquidos mediante bomba calorimétrica
2017ASTM D240-17 Método de prueba estándar para el calor de combustión de combustibles de hidrocarburos líquidos mediante bomba calorimétrica