Este Informe de Información SAE identifica y define las pautas técnicas preferidas relacionadas con la seguridad para vehículos que contienen alto voltaje (HV), como vehículos eléctricos (EV), vehículos eléctricos híbridos (HEV), vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV), vehículos de combustible. Vehículos celulares (FCV) y vehículos de celda completa enchufables (PFCV) durante el funcionamiento normal y la carga, según corresponda. Las pautas de este documento no necesariamente abordan cuestiones de seguridad de mantenimiento, reparación o ensamblaje. El propósito de este Informe de información SAE es proporcionar información introductoria sobre pautas de seguridad que deben considerarse al diseñar vehículos eléctricos para su uso en vías públicas. Este documento cubre los vehículos eléctricos con una clasificación de peso bruto vehicular de 4536 kg (10 000 lb) o menos que están diseñados para su uso en vías públicas.
SAE J2344-2010 Documento de referencia
CISPR 12-2007 Vehículos, embarcaciones y motores de combustión interna - Características de las perturbaciones radioeléctricas - Límites y métodos de medición para la protección de receptores externos
CISPR 22-2008 Equipos de tecnología de la información – Características de las perturbaciones radioeléctricas – Límites y métodos de medición
CISPR 25-2008 Vehículos, embarcaciones y motores de combustión interna - Características de las perturbaciones radioeléctricas - Límites y métodos de medición para la protección de los receptores a bordo
IEC 60479-1 Efectos de la corriente sobre los seres humanos y el ganado - Parte 1: Aspectos generales*， 2018-12-13 Actualizar
IEC 60479-2 Efectos de la corriente sobre los seres humanos y el ganado - Parte 2: Aspectos especiales*， 2019-05-14 Actualizar
ISO 11451 Vehículos de carretera. Métodos de ensayo de vehículos para detectar perturbaciones eléctricas debidas a energía electromagnética radiada de banda estrecha. Parte 5: Cámara de reverberación.*， 2023-05-01 Actualizar
ISO 11451-1:2005 Vehículos de carretera. Métodos de ensayo de vehículos para detectar perturbaciones eléctricas debidas a energía electromagnética radiada de banda estrecha. Parte 1: Principios generales y terminología.
ISO 11451-2:2005 Vehículos de carretera. Métodos de ensayo de vehículos para detectar perturbaciones eléctricas debidas a energía electromagnética radiada de banda estrecha. Parte 2: Fuentes de radiación fuera de los vehículos.
ISO 11451-3:2007 Vehículos de carretera. Métodos de ensayo de vehículos para detectar perturbaciones eléctricas debidas a energía electromagnética radiada de banda estrecha. Parte 3: Simulación de transmisores a bordo.
ISO 11451-4:2006 Vehículos de carretera. Métodos de ensayo de vehículos para detectar perturbaciones eléctricas debidas a energía electromagnética radiada de banda estrecha. Parte 4: Inyección de corriente masiva (BCI)
ISO 11452-1:2005 Vehículos de carretera. Métodos de ensayo de componentes para detectar perturbaciones eléctricas debidas a energía electromagnética radiada de banda estrecha. Parte 1: Principios generales y terminología.
ISO 11452-2:2004 Vehículos de carretera. Métodos de ensayo de componentes para detectar perturbaciones eléctricas debidas a energía electromagnética radiada de banda estrecha. Parte 2: Envolvente blindada revestida de absorbente.
ISO 2575:2004 Vehículos de carretera - Símbolos para controles, indicadores y testigos
SAE J2344-2010 Historia
0000 SAE J2344_202010
2020SAE J2344-2020 Directrices para la seguridad de los vehículos eléctricos
0000 SAE J2344_201003
2010SAE J2344-2010 Directrices para la seguridad de los vehículos eléctricos
0000 SAE J2344_199806
1998SAE J2344-1998 Directrices para la seguridad de los vehículos eléctricos